Ja mam takie pytanie:

Gdzie tak dokładnie znajdowały się dawne zajezdnie przy ul. Sienkiewicza i Naściszowskiej?

Poznany po reklamie Cegielni Biegonice. Zwraca uwagę zawieszony z tyłu duży boczny kaseton na numer linii i kierunek. Z boku przed środkowymi drzwiami za obróconym bokiem siedzeniem znajdował się obrócony do góry nogami kaseton tylny.

W jakim celu tak to zamieniano - teorii jest parę. Jedna mówi, że lepiej widaĆ numer linii dla osób stojących przy wozie, inna, że często zmieniały  się końcówki a szeroki kaseton miał numer linii i kierunek na tej samej taśmie, a z tyłu nikt na trasę nie patrzy.

Zdjęcia z 1999r. autorstwa Tomasza Flagi.
Serdecznie dziękujemy

Mający dwa lata #26 na 36 jedzie Aleją Piłsudskiego.


Roczny MAN #112 na pętli Sucharskiego (zdjecia robione tam gdzie stoi obecnie Lidl)




Roczny MAN #115 na pętli Sucharskiego i w Rynku. Zwraca uwagę "wiejski tuning".




Roczny MAN #116 wpada na Lwowską.


#379 skręca z Lwowskiej w Matejki.


Także roczny 120M #386 właśnie wspina się Lwowską do Rynku.


No i na koniec to co Tygrysy lubią najbardziej czyli PR110.

#367 niedawno wrócił z NG - ma z tyłu małą szybę z Jelcza 120M i zmodernizowany przód.


#369 pierwsze tygodnie po NG - nowy, plastikowy tył i jako trzeci żółty PR110 we flocie MPK. Tą reklamę miał bardzo krótko - parę tygodni, góra miesięcy, po niej pozostał na tym autobusie na długo niebieski paseczek.




#297 na Lwowskiej. To ostatnie tygodnie tego wozu, niedługo spotka się z palnikiem. 2 i 3 drzwi są w kolorze czerwonym - element dośĆ charakterystyczny na tamten okres. Często PRki miały wymieniony np. jeden płat, czy jedne drzwi właśnie na całe w kolorze czerwonym

#359 w 1995 roku:

J.R. Bardzo ciekawe i oryginalne malowanie, szkoda, że jednak nie weszło

Znalezione na fb