Pora sprecyzowaĆ plany GSMK na rok 2009. To co chcemy dokonaĆ, to co chcemy osiągnąĆ, to co chcemy zorganizowaĆ. A więc po kolei:
Imprezy komunikacyjne:
Pasowałoby zorganizowaĆ dwie:
- "kwadratem po trójkącie" (ma odbyĆ się 31 stycznia 2009)
- druga nie do końca sprecyzowana (okolice czerwca lub września)
Tabor:
Odkupienie/przekazanie autobusów:
- Jelcz M11 #317
- może PRka jeśli będą jakieś wycofywane
- może Scania CR112
- może H9-35
W każdym razie pasowałoby rok 2009 zamknąĆ dwoma pojazdami (w tym minimum jednym sprawnym)
Wraki:
Potrzeba odnaleźĆ wraki naszych autobusów, również trzeba jakiś wrak zdobyĆ i rozpocząĆ jego odbudowę.
Szukamy: Sanów, Jelczy ogórków - na inne cuda nie ma co liczyĆ ale... :)
Promocja:
Działamy coraz jawniej. Nowy Sącz musi znaĆ GSMK. Musimy zwiększyĆ liczebnośĆ, szukaĆ sponsorów, współpracowaĆ z innymi miastami.
To chyba plan na 2009 rok. Ciężko będzie ale na razie i tak założenia na ten rok raczej się udało wykonaĆ. No może poza jakimkolwiek taborem - ale troszkę zweryfikowaliśmy dzięki temu poglądy. Coś prędzej czy później się trafi - zaczynamy ratowanie wozów od tych co znikają teraz z ulic naszych miast. Od czegoś trzeba zacząĆ :)
Co jeszcze powinniśmy w 2009 roku zrobiĆ :?: Wrzucajcie pomysły :)
Mam uwagę odnośnie tego wozu:
Cytat: "J.R."
Scania CR112
Kontaktowałem się z różnymi osobami i niestety "naszej" Scanii nie widziały więcej.
Mam jeszcze pytanie co do H9-35. Będzie on w barwach WPK czy barwach PKSu?
Co do H9-35 to wogóle sprawa jest do poważnego zastanowienia - wg mnie trzeba odtworzyĆ pierwszą wersję taką ze świetlikami w dachu. Wtedy damy barwy WPK Nowy Sącz.
A co do wersji PKS to raczej zwykłą H9tkę trzeba.
Ale obie H9tki to temat raczej przyszłościowy - na razie trzeba by namierzyĆ wraki i pozyskaĆ z nich duże ilości cześci.
H9-35 PKSu była chyba jednak nowszą wersją bo z 1985 roku.
Myślę że można by spróbowaĆ z takimi wozami jak:
Sanos S 415 - niektóre PKSy jeszcze posiadają, jest też wiele prywatnych; niestety S14 jest już trudniej spotykany
Zemun IK160P - kawał historii dla NS, bo to w końcu jedyne przegubowce jakie jeździły po Nowym Sączu
Leyland LS 575-680/5 DAB - pierwsze zachodnie wozy w Nowym Sączu, ostał siętylko jeden i dawca części
I jeszcze ciekawoska co do PRki i M11- PKS posiadał oba te wozy (z 1986 roku):)
Nowosądecki PKS miał nie M11 ale L11 w wersjach 2 i 3 drzwiowej. Co do Leylanda to fakt - o niego trzeba będzie popytaĆ - ale zobaczymy kto będzie nowym prezesem PKSu. Co do innych wozów - na razie nie mamy kasy by o nich myśleĆ. Na razie promocja, szukanie źródeł pieniędzy - a potem pomyślimy o tych wozach co już ich w Sączu nie ma.
Cytat: "J.R."Nowosądecki PKS miał nie M11 ale L11 w wersjach 2 i 3 drzwiowej.
L11 były ale był też M11 #N 60532 = 1986. jego numer rej, to był: NSC 452W.
Co do Leylanda- raczej nie byłoby problemów, bo PKS chomikuje części do wszystkiego nie wiem po co :P
Przestańmy gdybaĆ a skupmy się na PRce i imprezie ;)
A to niewiedziałem :)
Co do Leylanda to zawalczymy.
Poza M11 to priorytetowym celem będzie promocja GSMK. Na tym skupimy się w pierwszym kwartale 2009 roku.
Jeszcze jedno podsumowanie. W grudniu 2008 napisałem:
Cytat: "J.R."Imprezy komunikacyjne:
Pasowałoby zorganizowaĆ dwie:
- "kwadratem po trójkącie" (ma odbyĆ się 31 stycznia 2009)
- druga nie do końca sprecyzowana (okolice czerwca lub września)
Załatwione :)
Cytat: "J.R."Tabor:
Odkupienie/przekazanie autobusów:
- Jelcz M11 #317
- może PRka jeśli będą jakieś wycofywane
- może Scania CR112
- może H9-35
W każdym razie pasowałoby rok 2009 zamknąĆ dwoma pojazdami (w tym minimum jednym sprawnym)
Załatwione :)
Cytat: "J.R."Wraki:
Potrzeba odnaleźĆ wraki naszych autobusów, również trzeba jakiś wrak zdobyĆ i rozpocząĆ jego odbudowę.
Szukamy: Sanów, Jelczy ogórków - na inne cuda nie ma co liczyĆ ale... :)
No ten tego - cienko z tym :(
Cytat: "J.R."Promocja:
Działamy coraz jawniej. Nowy Sącz musi znaĆ GSMK. Musimy zwiększyĆ liczebnośĆ, szukaĆ sponsorów, współpracowaĆ z innymi miastami.
W miarę - choĆ trzeba tutaj jeszcze popracowaĆ :)