Cytat: "Łukasz"Hmmmm dokąd jezdzily kiedyś 45, 46 i 47 :?:
Cytat: "J.R."gdy zmieniono układ linii na okrężne to:
45 jeździło w soboty i w niedziele w relacji os.Gorzków - os.Hellena - trasa obecnej 41 - może ciut na gorzkowie inaczej
46 to obecna 40
47 dw.PKP - os.Hellena
wtedy 44 i 35 też były okrężne:
44 - os.Hellena, Paderewskiego, Barska, Lwowska, Prażmowskiego, Piłsudzkiego, 1 Brygady, Stramki, Wiśniowieckiego i.... kurcze chyba Królowej Jadzi, kolejowa, aleje, Rynek os.Hellena
35 - do Wiśniowieckiego odwrotnie niż 44 potem pętla przez Stramki, 1 Brygady, Piłsudzkiego, Lwowska, Rynek os.Hellena
44 - nie wszystkie autobusy miały filmy do tego numeru - częśĆ miała tylko do 37 i wtedy jeżdziły z tablicami z pilśni - potem przerabiano szybko boczne tablice by był sam numer bo dawniej był numer i trasa (tutaj znowu zejście z tematu - wyjątek stanowił bodajze 335 który nie miał z boku numeru a nazwę końcówki!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) i z przodu przerabiano też tak by była widoczna jedna końcówka - z linii 35 i 44 własnie pochodzi często uzywany przez kierowców na 41 napis HELLENA-GORZKÓW - bo to było ułatwienie dla pasażerów bo 35 i 44 jechały przez Gorzkow a trasy tam nie kończyły
43, 42 i 41 zaczynały trase na Bulwarze Narwiku u jeździły za Chełmiec - nie pamiętam dokładnie gdzie - musiałbym sprawdziĆ
40 - Biegonice, Zieloną, alejami, Rynek, Tarnowską - pętla Zabełcze - na tyłach sklepu naprzeciw kościoła
dawno temu:
21 - z dw.PKP, Zieloną, przez Stary Sącz do Piwnicznej Kosarzysk
9 - dw.PKP, Zielona, przez Stary Sącz do Podegrodzia
10 - dw.PKP, Zygmuntowską przez Stary Sącz do Cyganowic
8 - dw.PKP, tutaj różnie bywało czy Zieloną czy Zygmuntowską przez Stary Sącz do Rytra Jantar
17 - dw.PKP - Wilczyska (wyjazd był zmnianiany często - pamiętam że był okres w którym wyjeżdżał z dworca, Kolejową, Sienkiewicza, Grodzką i w aleje Wolności skręcał)
hmmm co jeszcze...
a no :D
A - dw.PKP, Kolejowa, Nawojowska, Nawojowa itd do Krynicy :D to coś pięknego było - raz miałem przyjemnośĆ podróżowaĆ tą linią jako małe dziecko - naprawdę niezapomniane przeżycie - a jaki ścisk był :mrgreen:
Cytat: "Hannibal"Cytat: "J.R."45
Wydaje mi się, że 45 jechało kawałeczek Krańcową, a następnie skręcało w Lwowska. Niestety nie znam dalszej trasy. H6 na tej linii jeździł. Ta linia długo nie najeździła, zdaje się, że szybko ją zlikwidowano.
Cytat: "J.R."8 - dw.PKP, tutaj różnie bywało czy Zieloną czy Zygmuntowską przez Stary Sącz do Rytra Jantar
Właściwie to jaka była przyczyna jej likwidacji ? Teraz jeździ tam PKS i chyba na brak frekwencji nie narzeka.
Cytat: "J.R."ale to inna 45 była :)
to była taka linia co jeździła około 2 miesięcy - z Rynku czy z Konarskiego, Długosza, Nawojowską, królowej Jadzi, Kilińskiego, Krańcową, Lwowską do Nowochruślickiej - to była linia która uruchomiono tuż po przeniesieniu 7 i 23 z Kilinskiego na Nadbrzeżną by obsłużyc Kilińskiego - w takiej relacji nie miała racji bytu stąd szybko została zlikwidowana
a co do 8mki, co do wielu linii to ja nie komentuje tego bo szkoda słów
Cytat: "Lukasz92"Jeszcze wypadałoby wspomnieĆ o 45 jako fordzie tranzicie :mrgreen: który dowoził ludzi podczas zerwania kładki na Kamienicy
Cytat: "Łukasz"Raz to nawet widzialem pasażera w 45! gdyby ta linia jechała z Dw.MPK może ktoś by tym jechał a tak to muchowóz!
A co do 17 do Wilczysk-to było całkiem niedawno-2 lata temu? Ile autobus tam jechał? I która to była strefa? :D to już całkiem blisko do Stróż!
Mi i tak najbardziej szkoda 19 i 37.... ehhhhhh :(
Cytat: "Lukasz92"dopiszę jeszcze 22 kierunek Trzetrzewina zawieszona bodajże w 2003r
Cytat: "Łukasz"Jaka będzie następna linia do kasacji? Ja stawiam na 4 albo 21 i/lub 16.
Cytat: "J.R."jeśli gmina Chelmiec nie przedłuży umowy to pierwszego września lecą:
5, 16, 21, 27, 29, 30, 32, 42
natomiast nieoficjalnie jakieś porozumienie jest i tak źle chyba nie będzie
no ale zobaczymy - zresztą wiele się obecnie dzieje i tak na dobrą sprawę widaĆ pewne światełko w tunelu że będzie lepiej
Cytat: "Łukasz"A czy MPK bez dopłat niczego nie pociągnie? Autobusy są często pełne, jak to jest, że busiarzom opłaca sie przewiezc 20 ludzi po 2zł, a MPK nie opłaca sie przewiezc 40 pasażerów po 2,80?
A jakby było gdyby każda linia zarabiała na siebie...
Cytat: "J.R."heh panie kolego to tak fajnie nie jest - zacznijmy od tego że jak wpada Inspekcja Transportu Drogowego to większośĆ buzów ma awarię i nie docierają na kursy
dalej - rozkład jazdy też wpływa na napełnienia - jakby nie było kursow wieczornych które są niestety potrzebne to straty były by niższe no ale wtedy o 19tej w zasadzie autobusy do zajezdni i koniec
dalej u prywatnych nie ma ulg - ktoś za dzieci jadące do szkoły, za babcie jadące za freeko zapłaciĆ musi - a busiarze biorą tylko pełnopłatnych klientów i w ten sposób obniżają rentownośĆ linii
zgodnie z prawem ekonomi w Polsce nie ma MPK które jest rentowne - jest to niemożliwe - musi byĆ pokrycie ulg i przejazdów bezpłatnych - owszem są firmy które radzą sobie nie najgorzej ale nowosądeckie mpk jest słabe pod tym względem - braki marketingu, szybkich zmian tras by lepiej je dostosowaĆ dają taki efekt - tabor jest zużyty, w nienajlepszej kondycji technicznej, załoga z racji niskich zarobków też nie jest zadowolona
cóż - zobaczymy ale prawda jest taka że gminy ościenne muszą dotowaĆ firmę - tak jest w krakowie i w innych miastach - u nas wujtowie tłumaczą że prywaciaż obsłuży - a jak było z 18tką do ¯eleźnikowej Wielkiej :?: Stary Sącz odmówił, 18 zlikwidowano i poszła 28 do Biegonic Dom Kultury, wszedł prywaciaż, pojeździł tydzień, stwierdził że sie nie opłaca i Stary Sącz błagał o przywrócenie komunikacji - i teraz 28 do Zeleźnikowej dojeżdża
no ale tak to jest - szkoda tylko że 28 w soboty i niedziele to defakto 2 różne linie, że omija Broniewskiego i Sucharskiego bo Barską w zamian ponoĆ obsługuje - stoczyłem batalie o to by wróciły na tą trasę - przyznano mi 2 miesiące temu rację i na tym sie skończyło... a pozatym jest nowy układ linii przygotowany włącznie z rozkładem, nowe rozwiazania, lepsza obsługa Gorzkowa, Wólek, Sucharskiego stosunkowo niewielkim kosztem - no ale "nie da się"...
Cytat: "Łukasz"Cytata pozatym jest nowy układ linii przygotowany włącznie z rozkładem, nowe rozwiazania, lepsza obsługa Gorzkowa, Wólek, Sucharskiego stosunkowo niewielkim kosztem - no ale "nie da się"...
A czemuż,,nie da sie"???
Do linii miejskich miasto dopłaca?
Cytat: "J.R."co do linii miejskich - tak - miasto dotuje - problem polega na tym że miasto wisi MPK za 5 lat rządów poprzedniego prezydenta no i pewnie mpk pieniażków nie zobaczy - dlatego zakupy taboru byly takie jak były
natomiast są postulaty by problem załatwiĆ inaczej - bilety ulgowe łatwo rozliczyĆ - tyle poszło tyle trzeba dopłaciĆ a co do darmowych zawsze jest dyskusja więc jest pomysł by były bilety zerowe - każdy pasażer by musiał mieĆ bilet - za te darmowe w całości dawało by miasto lub gminy oscienne - no ale na razie to pomysł
tak jest na pksie - tam za bilety zerowe i ulgowe płaci wojewoda
Cytat: "Lukasz92"Cytat: "Łukasz"A czemuż,,nie da sie"???
Niestety w pewnych kręgach ludzi (szczególnie związanych dziwnie właśnie z transportem) istnieje wygodna odpowiedź na żądanie/prośbę jakiegoś wysiłku, pracy, pomocy "niedasie" - poprostu nazwałbym to wygodnictwem, lenistwem, niechęcią do zmian tak głęboko zakorzenionym w naszej podświadomości a będącym jak myślę spadkiem po poprzedniej epoce.
Myślę że wystarczy tego oftopowania.
Słyszałem jeszcze o relacji Nowy Sącz - Piwniczna Zdrój ale wydaje mi się że mógłby to byĆ któryś ze skróconych kursów ósemki.
No i jeszcze dorzucę taką ciekawostkę, że PKP dawniej często korzystało z usług MPK w razie zamknięcia torowisk w rejonie Sącza. Sam pamiętam jak na wycieczkę z klasą w 2000 r. pojechaliśmy pociągiem do Krynicy i od Rytra do Piwnicznej wieźli nas Peerą (Było tyle ludu że peera musiała obracaĆ 4 razy) :D eh to były czasy :P
Cytat: "J.R."do Piwnicznej Zdrój to o ile to skrocone kursy 21 - 8 tylko do Rytra dojeżdżało
o ile się nie mylę byly też chwile linie B i C - B prawdopodobnie coś z Piwniczną czy nawet Muszyną miało wspólnego ale nie wiem nic więcej
Cytat: "Łukasz"Cytatpojechaliśmy pociągiem do Krynicy i od Rytra do Piwnicznej wieźli nas Peerą (Było tyle ludu że peera musiała obracaĆ 4 razy)
Teraz to by wystarczył jeden Autosan H6 czy jak mu tam i po sprawie ;) :(
Nie zapominajmy o linii 0 z Heleny do Lwowskiej-Tartak: Dunajcową, Legionów, Rynek, Kazimierza Wielkiego, Aleje Wolności, Rejtana, Husarską, Kilinskiego, Prażmowskiego i Lwowską. Linia ta kursuje w Świeto Zmarłych
Cytat: "Lukasz92"No i pamiętajmy o 0 jako pierwszej lini KM w Sączu: Dworzec PKP - Aleje - Jagielońska - Rynek.
Cytat: "grzesko"Kiedyś linia 10 jeździła do Cyganowic, a linia 9 jeździła przez Stary Sącz, Gołkowice aż do Podegrodzia, linia 8 do Rytro Jantar, linia 21 albo 35 (nie pamiętam) chodziła chyba do Piwnicznej, 22 do Trzetrzewiny, linia 33 aż do Łukowicy, a 34 przez Podegrodzie do Stronia, 39 do Pogwizdowa koło Korzennej(wczesnię linia 17Bis). Linia 5 chodziła do Grodka. Linia 42 do Brzezna Strzyganiec przez Gaj Chełmiec (wcześniej linia 19Bis). Była tez linia 45 która łączyła oś. Helena chyba Rynek i Gorzków (nie jestem pewien ale kursowała tylko w sobotę i niedziele). W tym roku zlikwidowano jeszcze linie: 8 15 18 19 26 37 38 43.
Cytat: "J.R."e do Grodka chyba 5 nie dojeżdżała - nie kojarzę by tam kursowały miejskie autobusy
ZESTAWIENIE TRAS HISTORYCZNYCH I AKTUALNYCH
LEGENDA:
:arrow: Linia okrężna (kursuje tylko w jedną stronę)
:idea: Linia szczytowa
* co do Rynku i okolicy nie chce mi się wszystkich ulic wymieniaĆ - wiadomo jak się tam dojeżdża
* zestawione są trasy od jakiejś połowy lat 80tych - wcześniejszych nie pamiętam - jak ktoś zna proszę podawaĆ
1
¯eleźnikowa Wielka - Nawojowa - Nawojowska - Rejtana - Hustarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku
¯eleźnikowa Wielka - Nawojowa - Nawojowska - Długosza - Kościuszki - Lwowska (powrót: Jagiellońska) - Rynek
2
Bącza Kunina - Nawojowa - Nawojowska - Kolejowa - al.Batorego - Grodzka - Rejtana - Hustarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku
Bącza Kunina - Nawojowa - Nawojowska - Kolejowa - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Kościuszki - Lwowska (powrót: Jagiellońska) - Rynek
3
Poręba - Nawojowska - Kolejowa - al.Batorego - Grodzka - Rejtana - Hustarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku
Poręba - Nawojowska - Kolejowa - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Kościuszki - Lwowska (powrót: Jagiellońska) - Rynek
4
dw.PKP - al.Batorego - Grodzka - Rejtana - Husarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku - Tarnowska - Zabełcze - Wielopole - Wielogłowy - Ubiad
dw.PKP - al.Batorego - Grodzka - Nawojowska - Królowej Jadwigi - Klasztorna - Husarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku - Tarnowska - Zabełcze - Wielopole - Wielogłowy - Ubiad
dw.PKP - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Lwowska - Rynek - ks.Piotra Skargi (powrót: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Jagiellońska) - Tarnowska - Zabełcze - Wielopole - Wielogłowy - Ubiad
5
Biegonice - Węgierska - Piramowicza - Zielona - Kolejowa - dw.PKP - al.Batorego - Grodzka - Rejtana - Husarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku - Tarnowska - Zabełcze - Wielopole - Wielogłowy - Dąbrowa szpital
Biegonice - Węgierska - Piramowicza - Zielona - Kolejowa - dw.PKP - al.Batorego - Grodzka - Nawojowska - Królowej Jadwigi - Klasztorna - Husarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku - Tarnowska - Zabełcze - Wielopole - Wielogłowy - Dąbrowa szpital
//należy dodaĆ też 2 lub 3 kursy które przez około miesiąc były wykonywane przez ulice: Paderewskiego - Broniewskiego - Batalionów Chłopskich - al.Sucharskiego - Hallera - Zdrojowa - Witosa
5 BIS
:idea: Biegonice - Węgierska - Piramowicza - Zielona - Kolejowa - dw.PKP - al.Batorego - Grodzka - Rejtana - Husarska - Kilińskiego - Bulwar Narwiku - Tarnowska - Zabełcze sklep
//możliwe, że trasa była jednak przez Rynek jak 40tki ale nie wiem - nie mogę znaleźĆ nic na ten temat
6
:idea: dw.PKP - Kolejowa - Nawojowska - Królowej Jadwigi - Kilińskiego - Krańcowa - Barska - Broniewskiego - os.Westerplatte
//pętla os.Westerplatte zlokalizowana była na początku ulicy Batalionów Chłopskich - jak jest obecnie kiosk ruchu znajduje się pozostałośĆ wjazdu na parking i petle
:idea: Zajezdnia MPK - Wyspiańskiego - Kolejowa - dw.PKP - Kolejowa - Nawojowska - Królowej Jadwigi - Kilińskiego - Krańcowa - Barska - al.Sucharskiego - os.Sucharskiego
7
dw.PKP - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Lwowska - Rynek - ks.Piotra Skargi (powrót: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Jagiellońska) - Paderewskiego - Broniewskiego - os.Westerplatte
dw.PKP - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Lwowska - Rynek - ks.Piotra Skargi (powrót: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Jagiellońska) - Paderewskiego - Broniewskiego - Batalionów Chłopskich - al.Sucharskiego - os.Sucharskiego
:arrow: Nowochruślicka - Lwowska - Krańcowa - Kilińskiego - Królowej Jadwigi - Nawojowska - Kolejowa - dw.PKP - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Lwowska - Rynek - ks.Piotra Skargi - Paderewskiego - Broniewskiego - Batalionów Chłopskich - al.Sucharskiego - os.Sucharskiego
:arrow: Nowochruślicka - Lwowska - Krańcowa - Nadbrzeżna - Most 700-lecia - Królowej Jadwigi - Nawojowska - Kolejowa - dw.PKP - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Lwowska - Rynek - ks.Piotra Skargi - Paderewskiego - Broniewskiego - Batalionów Chłopskich - al.Sucharskiego - os.Sucharskiego
7N
dw.PKP - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Lwowska - Rynek - ks.Piotra Skargi (powrót: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Jagiellońska) - Paderewskiego - Broniewskiego - Batalionów Chłopskich - al.Sucharskiego - os.Sucharskiego
//linia nocna
8
dw.PKP - Kolejowa - Zielona - Piramowicza - Węgierska - Stary Sącz - Cyganowice - Barcice - Rytro - Rytro Jantar
dw.PKP - Kolejowa - Zielona - Piramowicza - Węgierska - Stary Sącz - Cyganowice - Barcice - Rytro
//po powstaniu PKSowskich linii P i R linię skrócono do Rytra
Konarskiego - Jagiellońska (powrót:Długosza) - al.Wolności - al.Batorego - dw.PKP - Kolejowa - Sienkiewicza (powrót:Waryńskiego) - Zygmuntowska - Węgierska - Stary Sącz - Cyganowice osiedle - Cyganowice - Barcice
//zmiana trasy przez ulice Zygmuntowską po likwidacji pierwotnej trasy linii numer 10
9
dw.PKP - Kolejowa - Zielona - Piramowicza - Węgierska - Stary Sącz -
10
11
12
13
14
15
16
17
17 BIS
18
19
19 BIS
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
:idea: Biegonice - Węgierska - Piramowicza - Zielona - Kolejowa - dw.PKP - al.Batorego - al.Wolności - Długosza - Lwowska - Rynek - ks.Piotra Skargi (powrót: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Jagiellońska) - Tarnowska - Zabełcze sklep
41
42
43
44
45
46
47
A
B
C
w opracowaniu :)
Cytat: "Hannibal"Cytat: "J.R."wnoszę postulat że spiszemy wszystkie linie po kolei i ich różne relacje :)
dobry pomysł ;) Potem się to wszystko ładnie uporządkuje i przeniesie do nowego tematu :)
26[/size]
Bulwar Narwiku - Kilińskiego - Husarska - Rejtana - Nawojowska - Piłsudzkiego - Kamienna - Jamnica - Kamionka
Rynek - Kazimierza Wielkiego - Kościuszki - Jagiellońska - Długosza - Nawojowska - Piłsudzkiego - Kamienna - Jamnica - Kamionka
Cytat: "Łukasz"Cytatwięc jest pomysł by były bilety zerowe - każdy pasażer by musiał mieĆ bilet -
A za jego brak mandat :) ??? dla staruszki czy inwalidy, który o takim przepisie nie słyszał? Pomysł ma ręce i nogi ale co zrobiĆ z takimi przypadkami.
Cytat: "Łukasz"A za jego brak mandat :) ??? dla staruszki czy inwalidy, który o takim przepisie nie słyszał? Pomysł ma ręce i nogi ale co zrobiĆ z takimi przypadkami.
Cytat: "J.R."no wyjścia nie ma - jest regulamin - teoretycznie przed skorzystaniem z komunikacji każdy pasażer powinien sie z przepisami zapoznaĆ - na PKSie to normalne to dlaczego by nie było normalne w komunikacji miejskiej :?: da się ogłoszenia w urzędach, na pocztach, ulotki listonoszom - wszystko jest do zrobienia - a wtedy wychodzi czarno na białym jakie są rzeczywiste potoki - gdyby to przeszło, gdyby pokryto do ceny normalnego biletu to ta cena nie wynosiła by 1,80 ale 1,20 - lub coś koło tego - tak wygląda to w rzeczywistości - Kraków np dotuje bilety miesięczne - by zmniejszyĆ ruch mieszkańców samochodami do centrum - są różne polityki miast - polecam literaturę fachową - była taka dobra książka politechniki Gdańskiej czy Gdyńskiej - nie pamiętam tytułu - dobrze opisane systemy finansowań komunikacji i różne modele tego - z roku 1992 chyba - mam ją gdzieś na stanie - tam jest dużo rozwiązań opisanych co dopiero zaczynają wchodziĆ w życie w różnych miastach
natomiast tak bliżej i lepiej dostępne są zeszyty krakowskiego oddziału SITK - w krakowie w ich siedzibie można nabyĆ - dużo różnych ciekawych rzeczy odnośnie transportu - to są pisane opracowania przez profesorów Politechniki Krakowskiej - odnosnie Sącza też były artykuły - chyba w tym roku jeden był nawet - nie pamietam - nie mam z tego roku żadnego ich zeszytu - tam są ciekawe kwestie opisane, nowinki komunikacyjne rózne - natomiast jest jeszcze taka stara książka z chyba 1964 "Komunikacja miejska" i tam są też współczynniki rentowności i różne ciekawostki - cześĆ wiadomo niezbyt aktualna ale dosĆ ta książka miała nawet odnośniki do gospodarki rynkowej - jak pisałem prace mgr to z niej też korzystałem - dośĆ nawet często pojawia się na allegro - teraz patrzyłem i nie ma ale np 2 zeszyty SITK były - nie wiem co w nich - nie sprawdzałem
Cytat: "Łukasz"A co linią P-3 ??? odjazd z Sucharskiego coś przed 4 (3:55?) i jedzie do Wyspianskiego przez Prażmowskiego, Krol. Jadwigi, Nawojowską, Dw. MPK. Ona ma za zadanie dowozic pracowikow MPK jak mniemam. Nie myle sie?
Cytat: "J.R."jest P-1, P-3 a P-2 chyba zawieszono - trasy są bardzo długie - gdzieś miałem je - muszę pogrzebaĆ kiedyś
Cytat: "Łukasz"P-2??? Ciekawe! A od czego wogole jest to ,,P"? Od ,,praca"? ;) Pracowniczy?
Cytat: "J.R."tak - to są pracownicze - nie wiem czy jeżdżą codziennie czy jak sie tam umowią - nie wiem - natomiast rozklady są tylko w niektorych miejscach - nie na każdym przystanku
jak wygląda oznaczenie, co obsługuje - nie wiem - prawdopodobnie H6
Cytat: "Hannibal"Cytat: "J.R.".. a pozatym jest nowy układ linii przygotowany włącznie z rozkładem, nowe rozwiazania, lepsza obsługa Gorzkowa, Wólek, Sucharskiego stosunkowo niewielkim kosztem - no ale "nie da się"...
Hm, w takim razie po co owy układ powstał, czeka na lepsze czasy ?
Jeśli chodzi o ta lepszą obsługę Sucharskiego, Gorzkowa to czy w grę wchodzą nowe linie, czy też zwiększenie częstotliwości obecnych, ew tras przejazdu ?
Cytat: "J.R."muszę pogrzebaĆ kiedyś
Jakbyś znalazł to będę wdzięczny za zamieszczenie tutaj :) O P-1 w ogóle nie słyszałem.
Cytat: "Łukasz"Mi sie wydaje że chodzi o lepsze czasy odjazdów autobusów, np. 25 czy 36 z Wólek. Tylko co należałoby zmieniĆ? Czasem tak jest że autobus dojeżdża np. pod szkołe 5 minut po dzwonku na lekcje, może o to chodzi ;) młodzież szkolna szansą dla MPK! :)
A z Sucharskiego 7 dodatkowo powinna jechaĆ o 7:25 bo w tych kursach przed 8 jest straszny tłok :? wiadomo młodzież na 8 do szkoły.
Tak na marginesie dodam że w wakacje trzeba było ograniczyĆ kursy 7- tak koło 18, 19 frekwencja jest marna, a 7 kursuje co 10 minut... Ale cóż.
Cytat: "ja$ek"Cytat: "J.R."e do Grodka chyba 5 nie dojeżdżała - nie kojarzę by tam kursowały miejskie autobusy
Ja tez :) "5" Dabrowa Szpital czy cos, "6" dawniej jezdzila do Niskowej...
W nawiazaniu do tras historycznych (stan na 1975 r.) :
Linia nr 4:
Dworzec PKP - Kolejowa - Nawojowska - Dlugosza - Kopernika - Matejki - (z powrotem: Kosciuszki - Dlugosza) - Lwowska - Piatkowa - Mystkow - Paszyn - Mszalnica
Linia nr 5:
Wyspianskiego (Nowa Kolonia) - Kolejowa - Dworzec PKP - al. Batorego - al. Wolnosci - Mickiewicza - Dlugosza - Sobieskiego - Lwowska - Rynek - P. Skargi - Tarnowska (z powrotem: Kazimierza Wilekiego - Rynek - Dunajewskiego - Szwedzka - Wasowiczow - Kosciuszki - Jagiellonska - Mickiewicza) - Zabelcze - Wielopole - Wieloglowy - Dabrowa (Szpital)
Linia nr 6:
Wyspianskiego (Nowa Kolonia) - Kolejowa - Dworzec PKP - al. Batorego - al. Wolnosci - Mickiewicza - Dlugosza - Sobieskiego - Lwowska - Rynek - P. Skargi - (z powrotem: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Dunajewskiego - Szwedzka - Wasowiczow - Kosciuszki - Jagiellonska - Mickiewicza) - Wodna - Krakowska - Chelmiec - Biczyce - Niskowa
Linia nr 7:
Broniewskiego (Barskie) - Paderewskiego - Tarnowska - Kazimierza Wielkiego - Rynek - Dunajewskiego - Szwedzka - Wasowiczow - Kosciuszki - Jagiellonska - Mickiewicza - (z powrotem: Mickiewicza - Dlugosza - Sobieskiego - Lwowska - Rynek - P. Skargi) - al. Wolnosci - al. Batorego (Dworzec PKP)
I kultowa linia "22" do Trzetrzewiny :mrgreen:
Linia nr 22:
Wegierska (Biegonice) - Piramowicza - Zielona - Kolejowa - Dworzec PKP - al. Batorego - al. Wolnosci - Mickiewicza - Dlugosza - Sobieskiego - Lwowska - Rynek - P. Skargi (z powrotem: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Dunajewskiego - Szwedzka - Wasowiczow - Kosciuszki - Jagiellonska - Mickiewicza) - Wodna - Krakowska - Chelmiec - Gaj - Biczyce - Trzetrzewina
Trasa linii "23" na Barskie :mrgreen:
Linia nr 23:
Rynek - Lwowska - Sobieskiego - Dlugosza - Mickiewicza - (z powrotem: Kazimierza Wielkiego - Rynek - Dunajewskiego - Szwedzka - Wasowiczow - Kosciuszki - Jagiellonska - Mickiewicza) - al. Wolnosci - al. Batorego - Limanowskiego - Krolowej Jadwigi - Klasztorna - Husarska - Kilinskiego - Krancowa - Barska - Broniewskiego (Barskie)
Pozdro!
Cytat: "RTomasik"Cytat: "lukasz92"No i pamiętajmy o 0 jako pierwszej lini KM w Sączu: Dworzec PKP - Aleje - Jagielońska - Rynek.
Z tego co pamiętam to linia "0" na przełomie lat 60/70 jeździła aż do skrzyżowania ul. Barskiej i Paderewskiego. Z tym, że w owym czasie Barska nie biegła w tym miejscu co obecnie, tylko była to bita droga biegnąca przy stojacych obecnie starych domach po lewej stronie patrząc od ul. Lwowskiej ku Łubince. Autobus tam nawracał. Potem wybudowano osiedle Barskie i pętlę przeniesiono na to skrzyżowanie za Szkoła "18-tką". Ale już teraz nie pamiętam, czy nie była to linia "7" już, bo nie pamiętam, kiedy to zmieniono.
Cytat: "lukasz92"dopiszę jeszcze 22 kierunek Trzetrzewina zawieszona bodajże w 2003r
Z tego co wiem, to powodem zawieszenia kursowania tego autobusu było zdewastowanie pojazdu i pobicie kierowcy przez kilku mieszkańców Trzetrzewiny. Do zdarzenia doszło na ostatnim przystanku u zbiegu drogi krajowej Nowy Sacz - Limanowa z drogą gminną ku mijscowości Krasne Potockie, bo do tego miejsca dojeżdżał autobus.
Cytat: "Lukasz92"Cytat: "RTomasik"z drogą gminną ku mijscowości Krasne Potockie, bo do tego miejsca dojeżdżał autobus.
Dobrze pamiętam tą pętle - zaraz koło ruchliwej drogi, o ile dobrze pamiętam nie było tam wiaty i na autobus czasami trzeba było czekaĆ w deszczu - to byly czasy :)
A 15, ,19, 37, 38 uziemione w tamtym roku?
42
Węgierska- Piramowicza- Zielona- Dworzec MPK- Al. Batorego- Al. Wolności- Długosza- Rynek(powrót: Rynek- Kościuszki- Jagielońska- Al. Wolności)- Piotra Skargi- Krakowska- Chełmiec- Gaj- Świniarsko - przedtem do Dworca
30
Al. Batorego- Grodzka- Długosza- Kopernika- Matejki- Lwowska(powrót: Lwowska- Rynek- Kościuszki- Jagielońska- Al. Wolności)- Mystków- Paszyn- Mogilno
29
Al. Batorego- Grodzka- Długosza- Kopernika- Matejki- Lwowska(powrót: Lwowska- Matejki- Mickiewicza- Długosza- Nawojowska- Kolejowa)- Mystków- Paszyn- Mszalnica
27
Węgierska- Piramowicza- Zielona- Al. Batorego- Grodzka- Długosza- Kopernika- Matejki- Lwowska (powrót: Lwowska- Rynek- Kościuszki- Jagielońska- Al. Wolności)- Piątkowa- Piątkowa Łęg
Dworzec MPK- Grodzka- Długosza- Kopernika- Matejki- Lwowska (powrót: Lwowska- Rynek- Kościuszki- Jagielońska- Al. Wolności)- Piątkowa- Piątkowa Łęg
Cytat: "Burdzio"A 15, ,19, 37, 38 uziemione w tamtym roku?
19- zawieszona od 1 marca 2007r.
15, 26, 37 - zawieszone w styczniu albo w czerwcu 2007r, linia 26 została przywrócona ale tylko do Jamnicy.
38 - zawieszona w 2007r, w zamian za 38 została wydłużona trasa linii 17.
Od 1 lipca 2008r zawieszone 4, 20 21 29.
Chodzi mi o to, gdzie jeżdziły ;)
Od 1.08.2008 do historii podobno przejedzie linia 30 a 17 zostanie skrócona. Oby nie ale na razie niestety wszystko na to wskazuje.
Znowu gmina nie chce placiĆ?
Chce, ale nie ma umowy z Chełmcem, a 30 przejeżdza przez gmine Chelmiec- a niezatrzymywanie sie na przystankach na terenie tejże gminy sprawia że linia staje sie nieopłacalna, dobrze mówię?
O to chodzi - ale dopiero prowadzone są rozmowy więc nie wiadomo jak to wyjdzie.
Paczka ze starymi liniamii (w zipie jakby ktoś WnRara nie miał)
http://uploader.pl/?d=993310B81
Ściągnięte ze strony nowysacz.pl i www.mpk.sacz.pl ;)
Rozmawialem juz z kolega J.R. na temat opracowania zestawien tras z danwych lat. Przygotowalem takowe z lat 1976 oraz 1986 i zamieszczam je w niniejszych postach. Ocencie czy podoba sie Wam takie cos to przygotuje kolejne zestawienia i zrobie z tego pdf. to mozna bedzie umiescic do sciagania czy wrzucic na strone.
[ Dodano: Pon Wrz 22, 2008 12:32 am ]
HISTORYCZNE TRASY
LINII AUTOBUSOWYCH KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ
W NOWYM S¡CZU
Stan na 1976 r.
Linia nr 1
Kopernika – Długosza – Nawojowska – Zawada – Nawojowa – ¯eleźnikowa
¯eleźnikowa – Zawada – Nawojowska – Długosza – Mickiewicza – Matejki – Kopernika
Linia nr 2
Kopernika – Długosza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Nawojowska – Zawada – Nawojowa
Nawojowa – Zawada – Nawojowska – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Matejki – Kopernika
Linia nr 3
Kopernika – Długosza – Nawojowska – Graniczna
Graniczna – Nawojowska – Długosza – Mickiewicza – Matejki – Kopernika
Linia nr 4
Dworzec PKP – Kolejowa – Nawojowska – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowa – Mystków – Mszalnica
Mszalnica – Mystków – Piątkowa – Lwowska – Matejki – Kościuszki – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 5
Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P.Skargi – Tarnowska – Zabełcze – Wielopole – Wielogłowy – Dąbrowa (Szpital)
Dąbrowa (Szpital) – Wielogłowy – Wielopole – Zabełcze – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Wyspiańskiego (Nowa Kolonia)
Linia nr 6
Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Chełmiec – Biczyce – Niskowa
Niskowa – Biczyce – Chełmiec – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Wyspiańskiego (Nowa Kolonia)
Linia nr 7
Broniewskiego (Barskie) – Paderewskiego – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego (Dworzec PKP)
Al. Batorego (Dworzec PKP) – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Paderewskiego – Broniewskiego (Barskie)
Linia nr 8
Konarskiego – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Wyspiańskiego – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Biegonice – Stary Sącz – Barcice – Rytro („Jantar”)
Rytro („Jantar”) – Barcice – Stary Sącz – Biegonice – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Wyspiańskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Konarskiego
Linia nr 9
Konarskiego – Jagiellońska – św. Kunegundy – Węgierska – Biegonice – Stary Sącz – Mostki – Gołkowice – Naszacowice – Podegrodzie
Podegrodzie – Naszacowice – Gołkowice – Mostki – Stary Sącz – Biegonice – Węgierska – św. Kunegundy – Mickiewicza – Długosza – Konarskiego
Linia nr 10
Konarskiego – Jagiellońska – św. Kunegundy – Węgierska – Biegonice – Stary Sącz – Cyganowice
Cyganowice – Stary Sącz – Biegonice – Węgierska – św. Kunegundy – Jagiellońska – Konarskiego
Linia nr 11
Konarskiego – Jagiellońska – św. Kunegundy – Waryńskiego – Kolejowa – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Biegonice – Stary Sącz – Barcice – Przysietnica
Przysietnica – Barcice – Stary Sącz – Biegonice – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Kolejowa – Sienkiewicza – Jagiellońska – Mickiewicza – Długosza – Konarskiego
Linia nr 12
Konarskiego – Jagiellońska – św. Kunegundy – Waryńskiego – Zielona – Grunwaldzka
Grunwaldzka – Zielona – Kolejowa – Sienkiewicza – Jagiellońska – Mickiewicza – Długosza – Konarskiego
Linia nr 13
Konarskiego – Jagiellońska – św. Kunegundy – Węgierska (Biegonice)
Węgierska (Biegonice) – św. Kunegundy – Jagiellońska – Mickiewicza – Długosza – Konarskiego
Linia nr 14
Magazynowa (Gorzków) – Wiśniowieckiego – Traugutta – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Krańcowa – Nadbrzeżna – Kasprzaka – Falkowa
Falkowa – Kasprzaka – Nadbrzeżna – Krańcowa – Lwowska – Matejki – Kościuszki – Długosza – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec – Kolejowa – Nawojowska – Traugutta – Wiśniowieckiego – Magazynowa (Gorzów)
Linia nr 15
Węgierska (Biegonice) – Piramowicza – Zielona – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Wielopole – Wielogłowy (Osiedle)
Wielogłowy (Osiedle) – Wielopole – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Zielona – Piramowicza – Węgierska (Biegonice)
Linia nr 16
Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Chełmiec – Rdziostów
Rdziostów – Chełmiec – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Wyspiańskiego (Nowa Kolonia)
Linia nr 17
Dworzec PKP – Kolejowa – Sienkiewicza – Jagiellońska – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Paderewskiego – Naściszowska – Naściszowa – Librantowa
Librantowa – Naściszowa – Naściszowska – Paderewskiego – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – św. Kunegundy – Waryńskiego – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 18
Rejtana (Technikum Samochodowe) – Klasztorna – Królowej Jadwigi – Limanowskiego – Zygmuntowska – Waryńskiego – św. Kunegundy – Jagiellońska – Wąsowiczów – Szwedzka – Dunajewskiego – Rynek – Lwowska – Kochanowskiego – Paderewskiego – Naściszowska – Librantowska
Librantowska – Naściszowska – Paderewskiego – Kochanowskiego – Lwowska – Rynek – Lwowska – Sobieskiego – Długosza – Mickiewicza – Jagiellońska – Sienkiewicza – Zygmuntowska – Limanowskiego – Królowej Jadwigi – Klasztorna – Rejtana (Technikum Samochodowe)
Linia nr 19
Konarskiego – Długosza – Sobieskiego – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Chełmiec – Świniarsko – Podrzecze – Brzezna (Instytut Sadownictwa)
Brzezna (Instytut Sadownictwa) – Podrzecze – Świniarsko – Chełmiec – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Konarskiego
Linia nr 20
Konarskiego – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Chełmiec – Mała Wieś – Świniarsko – Podrzecze – Brzezna – Stadła – Podegrodzie
Podegrodzie – Stadła – Brzezna – Świniarsko – Mała Wieś – Chełmiec – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Konarskiego
Linia nr 21
Konarskiego – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Dąbrówka – Biegonice – Stary Sącz – Cyganowice – Rytro – Piwniczna – Kosarzyska
Kosarzyska – Piwniczna – Rytro – Cyganowice – Stary Sącz – Biegonice – Dąbrówka – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Konarskiego
Linia nr 22
Węgierska (Biegonice) – Piramowicza – Zielona – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Chełmiec – Gaj – Biczyce – Trzetrzwina
Trzetrzewina – Biczyce – Gaj – Chełmiec – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Zielona – Piramowicza – Węgierska (Biegonice)
Linia nr 23
Rynek – Lwowska – Sobieskiego – Długosza – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Limanowskiego – Królowej Jadwigi – Klasztorna – Husarska – Kilińskiego – Krańcowa – Barska – Broniewskiego (Barskie)
Broniewskiego (Barskie) – Barska – Krańcowa – Kilińskiego – Husarska – Klasztorna – Królowej Jadwigi – Limanowskiego – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Jagiellońska – Kościuszki – Wąsowiczów – Szwedzka – Dunajewskiego – Rynek
Linia nr 24
Kopernika – Długosza – Staszica – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Nawojowska – Zawada – Podlipie – Nawojowa – Poręba – Granice
Granice – Poręba – Nawojowa – Podlipie – Zawada – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Matejki – Kopernika
LINIE AUTOBUSOWE SZCZYTOWE (kursowały tylko w dni robocze)
Linia nr 4
Bis 1: Dworzec PKP – Kolejowa – Nawojowska – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowa – Piątkowa (Łęg)
Piątkowa (Łęg) – Piątkowa – Lwowska – Matejki – Kościuszki – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP
Bis 2: Dworzec PKP – Kolejowa – Nawojowska – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowa – Mystków
Mystków – Piątkowa – Lwowska – Matejki – Kościuszki – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP
Bis 3: Dworzec PKP – Kolejowa – Nawojowska – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Mystków – Paszyn
Paszyn – Mystków – Lwowska – Matejki – Kościuszki – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 6
Bis 1: Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Osiedle Helena – Chełmiec – Gaj – Biczyce – Niskowa
Niskowa – Biczyce – Gaj – Chełmiec – Osiedle Helena – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Wyspiańskiego (Nowa Kolonia)
Bis 2: Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Osiedle Helena – Chełmiec – Świniarsko
Świniarsko – Chełmiec – Osiedle Helena – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP
Linia nr 8
Bis: Konarskiego – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Wyspiańskiego – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Dąbrówka – Biegonice – Stary Sącz
Stary Sącz – Biegonice – Dąbrówka – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Wyspiańskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Konarskiego
Linia nr 14
Bis: Magazynowa (Gorzków) – Wiśniowieckiego – Traugutta – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Krańcowa – Nadbrzeżna
Nadbrzeżna – Krańcowa – Lwowska – Matejki – Kościuszki – Długosza – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec – Kolejowa – Nawojowska – Traugutta – Wiśniowieckiego – Magazynowa (Gorzów)
Linia nr 16
Bis: Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – Kolejowa – Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Krakowska – Chełmiec
Chełmiec – Krakowska – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP – Kolejowa – Wyspiańskiego (Nowa Kolonia)
Linia nr 17
Bis: Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – Kolejowa – Dworzec PKP – Kolejowa – Sienkiewicza – Jagiellońska – Mickiewicza – Długosza – Sobieskiego – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Paderewskiego – Naściszowska – Naściszowa – Librantowa
Librantowa – Naściszowa – Naściszowska – Paderewskiego – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – św. Kunegundy – Waryńskiego – Kolejowa – Dworzec PKP – Kolejowa – Wyspiańskiego (Nowa Kolonia)
***
Uwagi i ciekawostki:
Po 1989 r. zmieniono nazwy niektórych ulic: ul. Wodna to obecnie ul. Legionów; ul. Kasprzaka to obecnie ul. Długoszowskiego.
Na większości ulic w centrum miasta obowiązywał wówczas ruch w obydwu kierunkach, a nie jak obecnie częśĆ ulic przeznaczona jest do ruchu jednokierunkowego jedynie w kierunku Rynku, zaś częśĆ w kierunku Dworca PKS.
Ulice Barska i Naściszowska przebiegały równolegle, łącząc ul. Lwowską z granicami miasta. Ul. Barska rozpoczynała się od skrzyżowania ul. Lwowskiej z Krańcową, zaś ul. Naściszowska znajdowała się bliżej Rynku. Ul. Naściszowska była ulicą wylotową z miasta w kierunku Librantowej, zaś ul. Barska kończyła się przy rzece Łubinka. Ul. Librantowska była ulicą boczną od ul. Naściszowskiej i rozpoczynała się tuż przed granicą miasta – przy skrzyżowaniu tych ulic znajdowała się pętla dla linii nr 18.
Przystanek dla linii nr 24 przy ul. Staszica znajdował się na terenie obecnego Dworca PKS (od strony pawilonów handlowych).
Dzielnice Zawada i Piątkowa oraz częśĆ dzielnicy Helena znajdowały się wówczas poza administracyjnymi granicami Nowego Sącza. Od strony zawady granica miasta przebiegała niedaleko za ulicą Graniczną, od strony Piątkowej za obecnym cmentarzem Gołąbkowice, zaś od strony Heleny wzdłuż linii kolejowej w kierunku Chabówki.
Poszczególne przystanki końcowe (pętle) znajdowały się w następujących miejscach:
● Kopernika – plac przy skrzyżowaniu z ul. Długosza
● Graniczna – przy skrzyżowaniu z ul. Grunwaldzką
● Dworzec PKP – plac przed budynkiem Dworca PKP (nie istniał jeszcze wówczas obecny Dworzec Autobusowy MPK)
● Wyspiańskiego (Nowa Kolonia) – plac przy skrzyżowaniu z ul. 29 Listopada
● Broniewskiego (Barska) – plac przy obecnej Szkole Podstawowej nr 18
● Al. Batorego (Dworzec PKP) – obecny przystanek Dw. Aut. MPK / Batorego
● Grunwaldzka – przy skrzyżowaniu z ul. Graniczną
● Węgierska (Biegonice) – obecna pętla Węgierska / CARBON
● Rejtana (Technikum Samochodowe) – plac przy Cmentarzu Komunalnym od strony ul. Stolarskiej Bocznej
● Granice – prawdopodobnie okolice obecnej pętli dla linii nr 3
[ Dodano: Pon Wrz 22, 2008 12:33 am ]
HISTORYCZNE TRASY
LINII AUTOBUSOWYCH KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ
W NOWYM S¡CZU
Stan na 1986 r.
Linia nr 1
Bulwary Obrońców Narviku – Kilińskiego – Husarska – Rejtana – Nawojowska – Nawojowa – ¯eleźnikowa Mała
¯eleźnikowa Mała –Nawojowa – Nawojowska – Rejtana – Husarska – Kilińskiego – Bulwary Obrońców Narviku
Linia nr 2
Bulwary Obrońców Narviku – Kilińskiego – Husarska – Rejtana – Grodzka – Al. Batorego – Kolejowa – Nawojowska – Nawojowa – Bącza Kunina
Bącza Kunina – Nawojowa – Nawojowska – Kolejowa – Al. Batorego – Grodzka – Rejtana – Husarska – Kilińskiego – Bulwary Obrońców Narviku (linia kursowała tylko w godzinach szczytu)
Linia nr 3
Bulwary Obrońców Narviku – Kilińskiego – Husarska – Rejtana – Grodzka – Al. Batorego – Kolejowa – Nawojowska – Mała Poręba – Poręba (granica miasta)
Poręba (granica miasta) – Mała Poręba – Nawojowska – Kolejowa – Al. Batorego – Grodzka – Rejtana – Husarska – Kilińskiego – Bulwary Obrońców Narviku
Linia nr 4
Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Wielopole – Wielogłowy – Ubiad
Ubiad – Wielogłowy – Wielopole – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP
Linia nr 5
Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Wielopole – Wielogłowy – Dąbrowa (Szpital)
Dąbrowa (Szpital) – Wielogłowy – Wielopole – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP
Linia nr 6
Biegonice (Zakłady Elektrowęglowe) – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Waryńskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Wielopole – Wielogłowy (Osiedle)
Wielogłowy (Osiedle) – Wielopole – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Waryńskiego – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Biegonice (Zakłady Elektrowęglowe) (linia kursowała tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
Linia nr 7
Dworzec PKP – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Paderewskiego – Broniewskiego – Osiedle Barskie
Osiedle Barskie – Broniewskiego – Paderewskiego – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Dworzec PKP
Linia nr 8
Dworzec PKP – Al. Batorego – Zygmuntowska – św. Kunegundy – Węgierska – Stary Sącz – Cyganowice – Barcice – Rytro – Ryto („Jantar”)
Rytro („Jantar”) – Rytro – Barcice – Cyganowice – Stary Sącz – Węgierska – św. Kunegundy – Zygmuntowska – Al. Batorego – Dworzec PKP
Linia nr 9
Dworzec PKP – Al. Batorego – Zygmuntowska – św. Kunegundy – Węgierska – Stary Sącz – Mostki – Gołkowice – Naszacowice – Podegrodzie
Podegrodzie – Naszacowice – Gołkowice – Mostki – Stary Sącz – Węgierska – św. Kunegundy – Zygmuntowska – Al. Batorego – Dworzec PKP
Linia nr 10
Dworzec PKP – Al. Batorego – Zygmuntowska – św. Kunegundy – Węgierska – Stary Sącz – Cyganowice Osiedle
Cyganowice Osiedle – Stary Sącz – Węgierska – św. Kunegundy – Zygmuntowska – Al. Batorego – Dworzec PKP (linia kursowała tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
Linia nr 11
Dworzec PKP – Kolejowa – Waryńskiego – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Stary Sącz – Cyganowice – Barcice – Przysietnica Krzyżówka
Przysietnica Krzyżówka – Barcice – Cyganowice – Stary Sącz – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Waryńskiego – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 12
Konarskiego – Jagiellońska – św. Kunegundy – Waryńskiego – Zielona – Grunwaldzka – Graniczna – Nawojowska – Kolejowa – Sienkiewicza – Grodzka – Długosza – Konarskiego (linia okrężna)
Linia nr 13
Bulwary Obrońców Narviku – Wodna – Dunajcowa – Krakowska – Podegrodzka – Mała Wieś – Świniarsko – Podrzecze – Brzezna – Brzezna Litacz
Brzezna Litacz – Brzezna – Podrzecze – Świniarsko – Mała Wieś – Podegrodzka – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Bulwary Obrońców Narviku (linia kursowała tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
Linia nr 14
Magazynowa (Gorzków) – Wiśniowieckiego – Traugutta – Nawojowska – Kolejowa – Al. Batorego – Grodzka – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Krańcowa – Nadbrzeżna – Kasprzaka – Falkowska – Kunów
Kunów – Falkowska – Kasprzaka – Nadbrzeżna – Krańcowa – Lwowska – Matejki – Mickiewicza – Długosza – Grodzka – Al. Batorego – Kolejowa – Nawojowska – Traugutta – Wiśniowieckiego – Magazynowa (Gorzków)
Linia nr 15
Dworzec PKP – Al. Batorego – Grodzka – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Krańcowa – Nadbrzeżna – Kasprzaka – Falkowska – Mystków – Mszalnica Góry
Mszalnica Góry – Mystków – Falkowska – Kasprzaka – Nadbrzeżna – Krańcowa – Lwowska – Matejki – Mickiewicza – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 16
Wyspiańskiego (WPK) – Waryńskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Dunajcowa – Krakowska– Marcinkowicka – Rdziostów – Marcinkowice – Klęczany Dom Kultury
Klęczany Dom Kultury – Marcinkowice – Rdziostów – Marcinkowicka – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Wyspiańskiego (WPK)
Linia nr 17
Dworzec PKP – Al. Batorego – Zygmuntowska – Sienkiewicza – Grodzka – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Paderewskiego – Barska – Naściszowa – Librantowa – Trzycierz
Trzycierz – Librantowa – Naściszowa – Barska – Paderewskiego – Tarnowska – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – św. Kunegundy – Waryńskiego – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 18
Librantowa Szkoła – Naściszowa – Barska – Paderewskiego – Tarnowska – Bulwary Obrońców Narviku – Kilińskiego – Husarska – Rejtana – Grodzka – św. Kunegundy – Waryńskiego – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Biegonicka – Łazy Biegonickie – ¯eleźnikowa Wielka
¯eleźnikowa Wielka – Łazy Biegonickie – Biegonicka – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Waryńskiego – Kolejowa – Sienkiewicza – św. Kunegundy – Grodzka – Rejtana – Husarska – Kilińskiego – Bulwary Obrońców Narviku – Tarnowska – Paderewskiego – Barska – Naściszowa – Librantowa Szkoła
Linia nr 19
Bulwary Obrońców Narviku – Wodna – Dunajcowa – Krakowska – Podegrodzka – Mała Wieś – Świniarsko – Podrzecze – Brzezna – Brzezna Litacz
Brzezna Litacz – Brzezna – Podrzecze – Świniarsko – Mała Wieś – Podegrodzka – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Bulwary Obrońców Narviku
Linia nr 20
Wyspiańskiego (WPK) – Waryńskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Dunajcowa – Krakowska – Chełmiec – Gaj – Biczyce Dolne – Niskowa
Niskowa – Biczyce Dolne – Gaj – Chełmiec – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Waryńskiego – Wyspiańskiego (WPK)
Linia nr 21
Dworzec PKP – Al. Batorego – Zygmuntowska – św. Kunegundy – Węgierska – Stary Sącz – Cyganowice – Barcice – Rytro – Młodów – Piwniczna – Kosarzyska Rogacz
Kosarzyska Rogacz – Piwniczna – Młodów – Rytro – Barcice – Cyganowice – Stary Sącz – Węgierska – św. Kunegundy – Zygmuntowska – Al. Batorego – Dworzec PKP
Linia nr 22
Biegonice (Zakłady Elektrowęglowe) – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Waryńskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Grodzka – Rejtana – Husarska – Kilińskiego – Bulwary Obrońców Narviku – Wodna – Dunajcowa – Krakowska – Biczyce Dolne – Trzetrzewina
Trzetrzewina – Biczyce Dolne – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Bulwary Obrońców Narviku – Kilińskiego – Husarska – Rejtana – Grodzka – Al. Batorego – Zygmuntowska – 1 Maja – Kolejowa – Waryńskiego – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Biegonice (Zakłady Elektrowęglowe)
Linia nr 23
Lwowska Cmentarz – Lwowska – Krańcowa – Kilińskiego – Królowej Jadwigi – Nawojowska – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Wodna – Dunajcowa – Krakowska (Helena)
Krakowska (Helena) – Dunajcowa – Wodna – Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Limanowskiego – Królowej Jadwigi – Kilińskiego – Krańcowa – Lwowska – Lwowska Cmentarz
Linia nr 24
Konarskiego – Jagiellońska – św. Kunegundy – Węgierska – Stary Sącz Osiedle Słoneczne
Stary Sącz Osiedle Słoneczne – Węgierska – św. Kunegundy – Grodzka – Długosza – Konarskiego (linia kursowała tylko w dni robocze)
Linia nr 25
Piątkowa Tartak – Lwowska – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Sienkiewicza – Zygmuntowska – św. Kunegundy – Radziecka – Ogrodowa – Łokietka – ¯eglarska – Ogrodowa
Ogrodowa – Radziecka – Stroma – Czackiego – Węgierska – św. Kunegundy – Zygmuntowska – Waryńskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowa Tartak
Linia nr 26
Bulwary Obrońców Narviku – Kilińskiego – Husarska – Rejtana – Nawojowska – Kamienna – Kamionka Wielka – Kamionka Górna
Kamionka Górna – Kamionka Wielka – Kamienna – Nawojowska – Rejtana – Husarska – Kilińskiego – Bulwary Obrońców Narviku
Linia nr 27
Piątkowa Tartak – Lwowska – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Zygmuntowska – 1 Maja – Kolejowa – Waryńskiego – Zielona – Piramowicza – Węgierska – Biegonice (Zakłady Elektrowęglowe)
Biegonice (Zakłady Elektrowęglowe) – Węgierska – Piramowicza – Zielona – Waryńskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki- Lwowska – Piątkowa Tartak (linia kursowała tylko w dni robocze)
Linia nr 28
Nowobielowicka (Spółdzielnia Mieszkaniowa) – Nowobielowicka – Waryńskiego – Kolejowa – Al. Batorego – Al. Wolności – Mickiewicza – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Rynek – P. Skargi – Tarnowska – Dojazdowa – Zdrojowa – Zdrojowa (Berlinga)
Zdrojowa (Berlinga) – Zdrojowa – Dojazdowa – Tarnowska - Kazimierza Wielkiego – Rynek – Dunajewskiego – Szwedzka – Wąsowiczów – Kościuszki – Jagiellońska – Mickiewicza – Al. Wolności – Al. Batorego – Kolejowa – Waryńskiego – Nowobielowicka – Nowobielowicka (Spółdzielnia Mieszkaniowa)
Linia nr 29
Dworzec PKP – Al. Batorego – Grodzka – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowa – Mystków – Paszyn – Mszalnica
Mszalnica – Paszyn – Mystków – Piątkowa – Lwowska – Matejki – Mickiewicza – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 30
Dworzec PKP – Al. Batorego – Grodzka – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowa – Mystków – Paszyn – Jodłowa Góra – Mogilno
Mogilno – Jodłowa Góra – Paszyn – Mystków – Piątkowa – Lwowska – Matejki – Mickiewicza – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP
Linia nr 31
Dworzec PKP – Al. Batorego – Grodzka – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowska – Piątkowa Łęg
Piątkowa Łęg – Piątkowska – Lwowska – Matejki – Mickiewicza – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP (linia kursowała tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
Linia nr 32
Dworzec PKP – Al. Batorego – Grodzka – Długosza – Kopernika – Matejki – Lwowska – Piątkowa – Mystków – Paszyn – Paszyn Potoki
Paszyn Potoki – Paszyn – Mystków – Piątkowa – Lwowska – Matejki – Mickiewicza – Długosza – Nawojowska – Kolejowa – Dworzec PKP (linia kursowała tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
Linia nr 33
Bulwary Obrońców Narviku – Wodna – Dunajcowa – Krakowska – Podegrodzka – Mała Wieś – Świniarsko – Podrzecze – Brzezna – Stadła – Podegrodzie
Podegrodzie – Stadła – Brzezna – Podrzecze – Świniarsko – Mała Wieś – Podegrodzka – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Bulwary Obrońców Narviku (linia kursowała tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
Linia nr 34
Bulwary Obrońców Narviku – Wodna – Dunajcowa – Krakowska – Podegrodzka – Mała Wieś – Świniarsko – Podrzecze – Brzezna – Stadła – Podegrodzie – Mokra Wieś
Mokra Wieś – Podegrodzie – Stadła – Brzezna – Podrzecze – Świniarsko – Mała Wieś – Podegrodzka – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Bulwary Obrońców Narviku
Linia nr 35
Bulwary Obrońców Narviku – Wodna – Dunajcowa – Krakowska – Podegrodzka – Mała Wieś – Świniarsko – Podrzecze – Brzezna – Stadła – Podegrodzie – Naszacowice – Rogi
Rogi – Naszacowice – Podegrodzie – Stadła – Brzezna – Podrzecze – Świniarsko – Mała Wieś – Podegrodzka – Krakowska – Dunajcowa – Wodna – Bulwary Obrońców Narviku (linia kursowała tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
***
Uwagi i ciekawostki:
Po 1989 r. zmieniono nazwy niektórych ulic: ul. Wodna to obecnie ul. Legionów;
ul. Kasprzaka to obecnie ul. Długoszowskiego; ul. Nowobielowicka to obecnie ul. Jana Pawła II; ul. Berlinga to obecnie ul. Witosa.
Nie ma pewności co do powrotnej trasy linii nr 15 – prawdopodobnie kursowała ona tak jak
w latach 90., a więc tak jak to jest wskazane w niniejszym zestawieniu.
Nie ma również pewności co do trasy linii nr 12 – byĆ może jadąc od ul. Nawojowskiej
w kierunku ul. Konarskiego nie jechała tak jak później linia nr 13 czyli prosto
ul. Nawojowską i ul. Długosza.
Podobnie nie ma pewności co do fragmentu trasy linii nr 25 w kierunku Piątkowej – nie wiadomo czy linia ta kursowała przez Al. Wolności, czy tak jak później przez ul. Grodzką
i ul. Długosza.
W odróżnieniu od późniejszych tras na odcinku Długosza – Matejki wszystkie autobusy jadące w kierunku Rynku prawdopodobnie jechały przez ul. Kopernika, później zaś niektóre linie kursowały przez ul. Kościuszki. Nie ma jednak co do tego pewności.
Brak informacji odnośnie kursowania linii typu „bis”, a więc ewentualnych zmian lub rozszerzeń tras w godzinach szczytu.
Poszczególne przystanki końcowe (pętle) znajdowały się w następujących miejscach:
● Kopernika – plac przy skrzyżowaniu z ul. Długosza
● Osiedle Barskie – obecne skrzyżowanie ul. Broniewskiego z ul. Batalionów Chłopskich
● Dworzec PKP – plac przed budynkiem Dworca PKP (nie istniał jeszcze wówczas obecny Dworzec Autobusowy MPK)
● Wyspiańskiego (WPK) – plac przy skrzyżowaniu z ul. 29 Listopada
● Broniewskiego (Barska) – plac przy obecnej Szkole Podstawowej nr 18
● Al. Batorego (Dworzec PKP) – obecny przystanek Dw. Aut. MPK / Batorego
● Lwowska (Cmentarz) – plac przy obecnym Cmentarzu Gołąbkowice
● Biegonice (Zakłady Elektrowęglowe) – obecna pętla Węgierska / CARBON
● Krakowska (Helena) – plac w okolicy obecnego Cmentarza w dzielnicy Helena
● Nowobielowicka (Spółdzielnia Mieszkaniowa) – obecna pętla przy ul. Jana Pawła II
● Zdrojowa (Berlinga) – obecne skrzyżowanie ul. Zdrojowej z ul. Witosa w okolicach Basenu Letniego
No nie ukrywam ze mi szczena opadła :mrgreen:
Śliczne zestawienia - te z '86 jeszcze mgliście pamiętam. Wiem, że 12 i 13 były często ruszane ale plac - pętla na skrzyżowaniu Granicznej i Grunwaldzkiej był wykorzystywany do ostatecznych zmian na linie okrężne (wraz z 7 i 23). 12/13 zawsze kursowały Grunwaldzką - na Graniczną przełożono je stosunkowo "niedawno".
Co do Dworca MPK został on oddany około roku 1981. Wtedy przeniesiono tam dotychczasową główną pętle przy Długosza/Konarskiego. Trasy poszczególnych linii też się często ciut wachały - pamiętam że przez pewien okres 17 zaczynało pod zajezdnią a następnie jechało Sienkiewicza i prosto do Grodzkiej i dopiero wykręcało w Aleje Wolności. Również końcówka była różna - najdalsza to Wilczyska.
Około 1987 powstała linia A do Krynicy oraz linie B i C (do Muszyny ale która jaką trasą to nie wiem).
Zgadza sie - mala poprawka zatem do spisu z 1986 r., niestety nie zauwazylem tego bledu:
● Dworzec PKP – oddano do użytku Dworzec Autobusowy MPK w formie zbliżonej do obecnej przy zbiegu ulic Al. Batorego, Kolejowej i 1 Maja; brak danych odnośnie stanowisk, z których odjeżdżały poszczególne linie i ich układu
Co do tras 17 to spokojnie - przygotuje spisy z kolejnych lat i tam bedzie wiecej na ten temat :) Chcialem na razie tylko wysondowac czy taka forma sie podoba.
Cytat: "misiek_1984"Dworzec PKP – oddano do użytku Dworzec Autobusowy MPK w formie zbliżonej do obecnej przy zbiegu ulic Al. Batorego, Kolejowej i 1 Maja; brak danych odnośnie stanowisk, z których odjeżdżały poszczególne linie i ich układu
Tak - układ dworca nieznacznie różni się od obecnego - chodzi głównie o kształt wyspeki i miejsca postojowe.
Kierunki ok około 1986 (dowiem się czy nie były takie od początku istnienia dworca) były następujące na stanowiskach:
Stanowisko 1 - kierunek Stary Sącz (obecne busiarskie)
Stanowisko 2 - kierunek Rynek/Konarskiego (obecne 1)
Stanowisko 3 - kierunek Wielogłowy oraz Chełmiec (obecne 2 - ruch w drugim kierunku)
Stanowisko 4 - kierunek Zawada a później też Gorzków (obecne 3)
Stanowisko 5 - kierunek Zajezdnia i obecna Jana Pawła II (obecnie postojówka)
Czyli w zasadzie układ obowiązujący do końca 2007 roku.
Na Bulwarze Narwiku (dawniej Bulwarze Obrońców Narwiku) były dwa stanowiska:
Stanowisko 1 - kierunek Zawada, kierunek Dw.PKP
Stanowisko 2 - kierunek Chełmiec, kierunek Wielogłowy
Udało mi się coś odnaleźĆ. Jestem w szoku :shock:
MAM ROZKŁADY TAKICH LINII JAK: 1,2, 15, 26, 37, 42, 19, 21, 16, 11, 8 i wielu innych w czasach kiedy miały się dobrze :!: Jest to coś niesamowitego, i kawał historii. Chcecie? :mrgreen: :twisted:
Ja posiadam takie rozklady z lat 1998-2001. Tylko musialbym to przepisac lub zeskanowac. Zajme sie tym w najblizszym czasie.
[ Dodano: Sob Lis 01, 2008 12:19 am ]
A dzis do "linii, ktorych juz nie ma" dolaczyla 40.
Hannibal ja mam z 1997 pełen rozkład wszystkich linii - tylko mi się tego na wersję elektroniczną ni jak nie chce przerabiaĆ :P
chętnie bym zobaczył rozkład 26 i 37
Nie chcecie to prezentacji nie będzie. A szkoda :twisted:
Nie no Hannibal nie obrazaj sie :) My po prostu tez chcielismy sie pochwalic co mamy ;)
(http://iv.pl/images/qln5m5y3ssp3sjsrqz4.jpg)
Książka z 2005 roku. Wiadomo gdzie wylądowało słowo ZŁO :twisted:
Hehe linia nr 2 do Bączy :) Kiepsko zorientowany w nazewnictwie miejscowosci autor tekstu. W ogole tekst dosc kiepski pod wzgledem literackim i merytorycznym rowniez.
Cytat: "misiek_1984"Hehe linia nr 2 do Bączy :) Kiepsko zorientowany w nazewnictwie miejscowosci autor tekstu. W ogole tekst dosc kiepski pod wzgledem literackim i merytorycznym rowniez.
W końcu książka to Okolice Krynicy, a nie Nowego Sącza ;)
Cytat: "Burdzio"Cytat: "misiek_1984"Hehe linia nr 2 do Bączy :) Kiepsko zorientowany w nazewnictwie miejscowosci autor tekstu. W ogole tekst dosc kiepski pod wzgledem literackim i merytorycznym rowniez.
W końcu książka to Okolice Krynicy, a nie Nowego Sącza ;)
Ale mogli sie troche przylozyc :)
Cytat: "Hannibal"Udało mi się coś odnaleźĆ. Jestem w szoku :shock:
MAM ROZKŁADY TAKICH LINII JAK: 1,2, 15, 26, 37, 42, 19, 21, 16, 11, 8 i wielu innych w czasach kiedy miały się dobrze :!: Jest to coś niesamowitego, i kawał historii. Chcecie? :mrgreen: :twisted:
kiedy nam pokażesz te rozkłady????? :?:
Rozkłady mamy głównie w formie papierowej. Do dyspozycji mam cały roboczy rozkład jazdy z 1997. Włącznie z brygadami.
Przerobienie tego do formy elektronicznej to dużo roboty. Myślę, że będziemy nad tym działaĆ dopiero w ramach oficjalnych spotkań GSMK gdy będzie już lokal na zajezdni.
No dobra, na początek linia 26 i 37 ;)
26
Dni robocze:
http://gsmk.org.pl/rozklady/26/l000261.htm
Soboty:
http://gsmk.org.pl/rozklady/26/l000262.htm
Niedziele i Święta:
http://gsmk.org.pl/rozklady/26/l000263.htm
37
Dni robocze:
http://gsmk.org.pl/rozklady/37/l000371.htm
Soboty:
http://gsmk.org.pl/rozklady/37/l000372.htm
Niedziele i Święta:
http://gsmk.org.pl/rozklady/37/l000373.htm
Miłej lektury :wink: :)
PS: Stan na rok 2004.
wielkie dzięki :D :)
http://web.archive.org/web/*/www.mpk.sacz.pl
Strony z gwiazdkami, to strony, które mają w sobie "zawartośĆ" (podstrony). Kilka ciekawostek można znaleźĆ (24do Gołkowic- nie wiedziałem, że tam jeździło :P)
Polecam np to (9.2006):
http://web.archive.org/web/20070711101040/http://www.mpk.sacz.pl/
Korzystam z archive już od dłuższego czasu, szukając utraconych fot, ale o rozkładach wcześniej nie pomyślałem :)
Dzięki pomocy Hannibala , prezentuje rozkład jazdy z roku 1997 .
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/5.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/5.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/43.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/43.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/41.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/41.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/41str2.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/41str2.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/40.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/40.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/4.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/4.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/39.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/39.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/38.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/38.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/37.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/37.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/36.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/36.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/35.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/35.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/34.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/34.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/33.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/33.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/32.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/32.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/31.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/31.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/30.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/30.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/29.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/29.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/28.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/28.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/27.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/27.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/26.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/26.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/25.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/25.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/24.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/24.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/23.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/23)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/23str2.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/23str2.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/22.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/22.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/21.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/21.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/20.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/20.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/19.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/19.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/18.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/18.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/18str2.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/18str2.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/17.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/17.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/16.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/16.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/15.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/15.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/14.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/14.jpg)
http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/13.jpg (http://gsmk.org.pl/grafika/rozklad/13.jpg)
Brakuje linii: 1,2,6,7,8,9,10,11,12,42,44
czy była przez jakiś czas linia 45, która jechała z ul. Nabrzeżnej prosto w Jamnicką? bo jak mnie pamięc nie myli to stał kiedys słupek przystankowy zaraz za skrzyz. z Prażmowskiego. I dodam jak co to około 7 lat temu, ale myśle że po 2000r.
Cytat: "Iniemamow"czy była przez jakiś czas linia 45, która jechała z ul. Nabrzeżnej prosto w Jamnicką? bo jak mnie pamięc nie myli to stał kiedys słupek przystankowy zaraz za skrzyz. z Prażmowskiego. I dodam jak co to około 7 lat temu, ale myśle że po 2000r.
Tak. Była taka linia, uruchomiona z powodu zniszczenia mostu na Kamienicy na wysokości Reala. Obsługiwał ją Ford Transit.
mam pytanie dot. lini 3, od którego roku zaczeła wyjeżdzac na Majdan.
jako ciekawostkę dodam, że jak byłem mały, czyli przynajmniej z 8 lat temu jak stawała na pętli przy ul. Mała Poręba, marzyłem sobie by jechała na Majdan, bo razem z rodzicami jechaliśmy na cmentarz w ¯eleźnikowej W.
i pytanie w jakich latach nie kursowała 18?
Linia 18 została zlikwidowano gdzieś na przełomie marca / kwietnia 2007 i do ¯eleźnikowej W jeździł jakiś czas Ar-Tur , ale ludzie nie byli zadowoleni ( zresztą nie dziwie się) i szybko wróciło MPK gdzieś koło 2008 r ( dokładnej daty nie znam) ale jako linia 28, natomiast 18 reaktywowała w październiku może w listopadzie 2010 roku.