Ogórki

[piła666]

Chciałem to zamieściĆ pod tematem poszukiwań wraku Jelcza 272 MEX przez wasze stowarzyszenie, ale tematu nie mogę znaleźĆ.

Otóż, dowiedziałem się niedawno od wujka który jeździł w WPK w latach 1972-1973, że w tym czasie Jelcze miały numery od #01- #11. Kierowcy nie mieli własnych autobusów tylko jeździli różnie, czasem na tej samej trasie następnego dnia, z wyjątkiem kierowców na dalekich trasach, im starano się przydzielaĆ ogórki. Były także dyżury w bazie, kierowca taki np. zawoził i odwoził kierowców, tankował, dawał do mycia wozy, wyjeżdżał awaryjnie.

Są to informacje na 50% pewne, bo mogłem coś przekręciĆ.

[J.R.]

Nie tak było.

Ogólnie w Nowym Sączu były zarówno oryginalne ©kody jak i Jelcze 272 MEX.


Oto oryginalna ©koda 706 RTO o numerze #33. Zdjęcie pochodzi z lat 70tych właśnie. Czyli stacjonowały także w zajezdni Naściszowska. Liczba ogórków ulegała zmianie - w momencie przeprowadzki z zajezdni Naściszowska na zajezdnię Wyspiańskiego ta liczba wynosiła około 30 sztuk. Do tego było parę ogórków w oddziałach Gorlice i przynajmniej jeden w Limanowej.

Do tego było dziesięĆ przyczep Jelcz P01 o numerach od #1 do #10. Co ciekawe numery taborowe Jelczy 272 MEX także zaczynały się od #1 do około #40.

No i parę zdjęĆ ogórków które już pewnie znacie:






I dalej w tle:


I zdjęcia Pana Turżańskiego:






Zdjęcia przyczep:

[mario]

na pierwszym zdjęciu przy wozie #33 druga osoba z lewej założyciel Miejskiej Komunikacji Samochodowej

[Wojciech Turżański]

Do tego było dziesięć przyczep Jelcz P01 o numerach od #1 do #10.

Pamiętam przyczepę #10 z numerem rejestracyjnym NSA 010P.