Porady remontowe

[ddzkm]

Witam!

Mam pytanie - możecie zdradziĆ czym zabezpieczacie antykorozyjnie kratownice w pojazdach?

Pozdrawiam!

[J.R.]

Mam pytanie - możecie zdradziĆ czym zabezpieczacie antykorozyjnie kratownice w pojazdach?

Najpierw oczyszczenie mechaniczne czyli w naszym przypadku szlifierka kątowa i tarcza do czyszczenia, czasem druciana choĆ obecnie już powoli przymierzamy się do testów piaskowania. Drugi etap to na pordzewiałe elementy idzie Cortain. Trzeci etap to neokor w kolorze czerwonym, czwarty to neokor w kolorze srebrnym (taka kolejnośĆ kolorów gdyż ułatwia wykrycie niedomalowanych fragmentów). No i piąty etap to substancja biteksopodobna.

[ddzkm]

Drugi etap to na pordzewiałe elementy idzie Cortain.

Znaczy się na takie, których nie da się oczyściĆ? Zawsze myślałem, że przy gruntowej odbudowie oczyszcza się 100% rdzy, ew. wymienia uszkodzone fragmenty? Dlatego właśnie myślałem, żeby podwozie mojej przyczepy daĆ do profesjonalnego piaskowania, jeśli wszystko przygotuje się do niego wcześniej to cena wcale nie jest taka powalająca.

No i piąty etap to substancja biteksopodobna.

Na całe podwozie czy tylko w okolicach nadkoli?

[J.R.]

[noae]

Znaczy się na takie, których nie da się oczyściĆ? Zawsze myślałem, że przy gruntowej odbudowie oczyszcza się 100% rdzy, ew. wymienia uszkodzone fragmenty?

[/noae]

Tak ale masz częśĆ elementów które są z grubej blachy a mają wżery. To wystarczy przejechaĆ to szczotką i zabezpieczyĆ - szlifując na połysk fizycznie zmniejszasz grubośĆ blachy a więc osłabiasz ją. Jeśli wżery są duże to się frament wymienia, jeśli nie to wystarczy tak zrobiĆ.

[noae]

Dlatego właśnie myślałem, żeby podwozie mojej przyczepy daĆ do profesjonalnego piaskowania, jeśli wszystko przygotuje się do niego wcześniej to cena wcale nie jest taka powalająca.

[/noae]

No dla nas cena była zaporowa.

[noae]

Na całe podwozie czy tylko w okolicach nadkoli?

[/noae]

A odkąd to się konserwuje tylko nadkola? To czarne po bokach i od spodu profili to właśnie bitex - od góry nie ma by dało się chodziĆ po kratownicy:





Zrobił się offtopic - wydzielam.

[ddzkm]

OK, dzięki za te cenne rady ;-) Dla mnie przygoda z remontami pojazdów to nowośĆ, a nie chciałbym czegoś spsuĆ w moim pięknym zestawie.

[borgo2]

Mam pytanie. W naszej M11 oblamal sie element laczacy ciegno gazu z pedalem. Pilnie potrzebujemy przestawic autobus. Czy jezeli stoimy przodem do ciegna gazu(naprzeciw dlugiej klapy z lewej strony autobusu) w M11 to wolne obroty silnika sa jak sie ciegno pociagnie do siebie czy jak je sie odepchnie. Bardzo prosilbym o odpowiedz.

Pozdrawiam

[Hannibal]

Czy jezeli stoimy przodem do ciegna gazu(naprzeciw dlugiej klapy z lewej strony autobusu) w M11 to wolne obroty silnika sa jak sie ciegno pociagnie do siebie czy jak je sie odepchnie.

Obroty silnika zwiększa się ciągnąc siłownik do siebie, natomiast odpychając w stronę silnika i dociskając do maksymalnego wychylenia się go gasi  

[borgo2]

Dzieki ogromne. naprawde Nasza klubowa M11 niestety postanowila ze sie ruszac nie chce i oblamalo sie lozysko pod pedalem. Jeszcze raz dzieki Teraz mozna robowac ja przestawic bo silownik jest w polozeniu gaszenia