To już jest koniec...

[J.R.]

Jest taki pomysł na spontaniczną i szaloną akcję. By oprócz imprezy pożegnalnej Nowy Sącz godnie rozstał się z taborem niezwykle licznym, niezwykle odpornym, taborem któremu już nie dorówna żaden inny.

Natchnienie to pożegnanie wagonów 102Na w Krakowie:




http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=41521&mode=search

Ale inne miasta też tak robią - Lublin:





Może udałoby się MPK namówić by #357 został w trybie błyskawicznym pomalowany na żółto (minimum kosztów) i oklejony jakimś pożegnalnym napisem?

Operacja w stylu niemożliwych i nierealnych ale może warto podjąć próbę? To ostatnie 3-4 tygodnie nowosądeckich PRek.

[J.R.]

Dobra - plan wydaje się realny po lekkiej modyfikacji - #336 nie ma reklamy więc koszt praktycznie żaden. Może się uda - jutro ide negocjować

[Invis]

Pomysł jak najbardziej zacny. Nic tylko negocjować

[J.R.]

Tak wiem - już mnie uświadomiono, że #336 ma reklamę. Więc charytatywnie GSMK musiałoby z jakiegoś wozu zdjąć folię.

Moja niskobudżetowa propozycja:


W środku wozu usunięte ulotki i plakaty o PRkach - przykłady:
"czy wiesz, że w sumie w Nowym Sączu były aż 162 Jelcze PR110 - najstarsze już były skasowane kiedy wciąż przychodziły nowe"
"najdłużej bo 29 lat służył mój brat o numerze #283"
"mogłem i brałem na pokład do 110 pasażerów"
"mam tylko 4 biegi ale ruszam z dwójki bo jedynka służy tylko do ruszania pod górę"
"mój brat #278 został zachowany przez Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji z Nowego Sącza i zostanie odrestaurowany by służyć jako zabytek"
"czy wiesz, że zaprojektowali mnie Francuzi?"
"w latach 70tych byłem autobusem co zmienił trendy - to ja jako jeden z pierwszych miałem 3 drzwi i jak na tamte czasy bardzo niską podłogą"
"mimo, że jestem stary mam pneumatyczne zawieszenie"
"moja rodzina składała się z Jelczy PR110U i PR110M - U to Francuzi (Urbano znaczy to po francusku miejski) na licencji (od 1975 do 1983) a M to Polacy (M po prostu miejski) tylko na polskich częściach (od 1983 do 1992)"
"mogę rozpędzić się do 90km/h ale teraz jestem już na to za stary"
"Jelcz PR110M w Nowym Sączu od 1979 do 2013"
"to już koniec, 34 lata służby"

[Invis]

Dobrze by było to jak najszybciej zrobić, żeby wóz chwile powoził tą "kampanie".

[Dyrektor]

Co do plakatów wewnątrz, mam taką wizje: jeden tekst na jedną kartke A3, kartka na jedno okno, teksty

Czy wiesz, że...
... łącznie w Nowym Sączu jeździły aż 162 Jelcze PR110 - kiedy przychodziły nowe, najstarsze były już skasowane.
... najdłużej, bo aż 29 lat służył mój brat o numerze #283.
... mogłem i brałem na pokład do 110 pasażerów.
... mam tylko 4 biegi, ale ruszam z dwójki, bo jedynka używa się tylko do ruszania pod górę.
... mój brat #278 został zachowany przez Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji i zostanie odrestaurowany, by służyć jako zabytek - więcej na www.gsmk.org.pl
... zaprojektowali mnie Francuzi?
... w latach 70tych byłem autobusem, który zmienił trendy - to ja jako jeden z pierwszych miałem 3 drzwi i jak na tamte czasy bardzo niską podłogę.
... mimo, że jestem stary mam pneumatyczne zawieszenie.
... moja rodzina składała się z Jelczy PR110U i PR110M - U powstawały na francuskiej licencji  od 1975 do 1983 (franc. Urbano znaczy miejski), a M to Polacy (M po prostu miejski) tylko na polskich częściach od 1983 do 1992.
... mogę rozpędzić się do 90km/h, ale teraz jestem już na to za stary.
... Jelcze PR110M w Nowym Sączu od 1979 do 2013.
... to już koniec, 34 lata służby.

Co do samego schematu usunąć daty z przodu i ewentualne korekty napisów wnieść.

[Invis]

moja rodzina składała się z Jelczy PR110U i PR110M - U to Francuzi ( franc. Urbano znaczy miejski) na licencji (od 1975 do 1983), a M to Polacy (M po prostu miejski) tylko na polskich częściach (od 1983 do 1992).

Szczerze, według mnie to za bardzo szczegółowe info jak na przeciętnego człowieka.

[Sezamix]

Można by dorzucić jeszcze że od WPK Nowy Sącz przez MZK Nowy Sącz do MPK Nowy Sącz...

I dorzucić coś promującego GSMK - np. Logo w rogu ze organizujemy to.

[Invis]

Albo "...pamiętam jeszcze "ogórki" w służbie liniowej"

[Achtung]

Wersja próbna

[wirnik]

Wzmiankę odnośnie ocalenia jelcza #278 umieściłbym na tylnej klapie wraz z pełna nazwa stowarzyszenia i stroną internetową bo tak ładowanie na boku "GSMK ocaliło jednego jelcza PR110U #278" nie przyniesie informacyjnego skutku. Nadal ludzie nie będą wiedzieli że wy istniejecie i że w ogóle jest takie stowarzyszenie, skrót po prostu nic nie mówi. Reszta jak najbardziej OK, popieram inicjatywę (jeżeli trzeba, finansowo też dorzucę parę groszy).

[piła666]

Może na #283 umieścić specjalny napis z boku: "Najstarszy Jelcz PR110M w służbie MPK" ?

[J.R.]

#283 nie wchodzi w grę - na początku przyszłego tygodnia ma przegląd i tych badań nie przejdzie.

[J.R.]

Jest zgoda - #357 usuwamy reklamę zapewne jutro po 15tej.

Kto przyjdzie na akcję? O ile usuwanie folii idzie przeważnie sprawnie to problem zaczyna się gdy zostanie klej. I tu bywa nieciekawie - wiecie jak było w #278 czy #27 nie wspominając o #51.

Proszę o deklaracje bo pasuje w czwartek wieczór by auto było oskubane, wtedy w piątek zrobiło by się wpyłki (czyli podmalowanie ubytków lakieru) i albo w sobote albo w poniedziałek byśmy okleili go napisami.

Dokładna treść napisów jeszcze musi być uzgodniona ale wstępnie będzie to coś takiego jak powyżej.

[Sezamix]

Ja się pisze mam trochę doświadczenia w usuwaniu kleju z #27