Remont #317 (zakończony)

[J.R.]

No dawno tylu fot nie wrzucałem  :twisted:

Siedzenia gotowe na lakierowanie (to wczoraj), szyny siedzeń także (też wczoraj).
Dziś akcja spawania wykładziny i docinania listew krawędziowych. Jak widaĆ udało się skończyĆ podłogę. Zostało parę spawek i klapy silnikowe. W zasadzie to widaĆ jak niewiele już zostało (choĆ to i tak jeszcze kilkanaście dni pracy).

[J.R.]

Wykładzina dospawana w paru miejscach no i ryfel na krawędzi schodów zamontowany.

[Hannibal]

W zasadzie etap pod tytułem "wykładzina" można uznaĆ za zakończony. Wykładzina wyspawana do końca, schody wkońcu podrasowane
Teraz oczekujemy na powrót siedzeń z malowania, obszycie skajem co dłuższą chwile zajmie. Trzeba będzie się skupiĆ na mniejszych, ale ważnych rzeczach.

[matejek]

Wykładzina jest oryginalna z M11 , czy może z jakiegoś innego autobusu  

[Hannibal]

Oryginał, dokładnie taka jaką miał #317 w 1986r w momencie opuszczenia fabryki w Jelczu.
Zresztą ten wzór wykładziny występował powszechnie w miejskich modelach Jelcza na pewno do 1991 roku a może i dłużej.

[matejek]

Który zakład produkuje jeszcze takie wykładziny  

[Hannibal]

Ergis z Oławy.

[J.R.]

Siedzienia odebrane z malowania proszkowego - normalnie mucha nie siada. Poręcze płaskie także - i zostały już zamocowane. Szyny mocowania siedzeń także są już na swoich miejscach.

[J.R.]

Klapy na miejscu - dwa dni walki by to zamontowaĆ, wyregulowaĆ i wogóle  

[simo_n]

Przeglądając najnowsze zdjęcia, można dojśĆ do wniosku że to nie jest ten sam autobus co na pierwszej stronie. Kawał naprawdę rewelacyjnej roboty i wielkie brawa dla Was
Jak wyjeżdżał z fabryki, też był taki ładny?

[J.R.]

SanCity jak przyjeżdzały rok temu też były ładne i błyszczące
Myślę, że za 25 lat to tak nie będą wyglądały - wg mnie nie dożyją takiego wieku a tak jak rok temu to może będzie wyglądał jeden zachowany egzemplarz

Ogólnie Jelcze wcale nie były tragicznie wykonane - z pozoru były całkiem niezłe - przez pierwsze miesiące eksploatacji prezentowały się dobrze ale czas działał na nie bardzo nieprzychylnie. Tutaj było więcej powodów - niska jakośĆ użytych materiałów, kiepski serwis na zajezdniach i przeciążenia pojazdu bo potoki pasażerskie były dużo wyższe.

Nasz #317 ma prezentowaĆ się jak po przyjeździe z fabryki.

[Dyrektor]

Poręcze zostały zrekonstruowane i oczekują na malowanie. Na wozie przybyły lampy oraz kasetony do taśm. Już niedługo będą zdjęcia, a na nich mała niespodzianka. Nareszcie jest tak, jak powinno byĆ, czyli pięknie!  

[Sezamix]

Rzucicie jakieś zdjęcia?

[Hannibal]

Będą jak będą   Zależy od dobrego humoru pracujących przy #317  

[Dyrektor]

Dzisiaj się sporo działo. Elektryka się robi, wnętrze się składa, a i pneumatyka działa jak należy. Walka trwała do późna, dzięki czemu przybyły siedzenia. Drzwi oczekują i przy najbliższych pracach będą składane. Ogólnie, to powoli kończymy. Zdjęcia za chwilę wrzuci Hannibal.[/color]