Wiadomości

Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji oraz MPK Nowy Sącz  mają zaszczyt zaprosić na wyjątkową przejażdżkę zabytkowym autobusem z niecodziennym gościem. Mikołajkowy Autobus wraca na ulice Nowego Sącza i już w najbliższą środę, 6 Grudnia wyruszy na trasę linii nr 7. 
Zapraszamy wszystkich,  małych i dużych pasażerów na pokład, gdzie będą czekać słodkości i świąteczna atmosfera   

Kontynuujemy remont. Po piaskowaniu przystąpiliśmy do zabezpieczenia antykorozyjnego profili - prawie na całym pojeździe jest już 1 warstwa podkładu. Równocześnie przybyło nadkole z przodu oraz zamontowaliśmy blachy - podstawy na miejscu kierowcy oraz kabinarza. 






Zawsze aktualna relacja na: https://www.facebook.com/autosanh620

26.07.2023r.
Wymontowaliśmy z H6stki silnik, skrzynię biegów oraz wał napędowy. Wszystko po to aby umożliwić jak najbardziej dokładne wypiaskowanie konstrukcji pojazdu, a przy okazji mając te elementy na zewnątrz poddamy je dokładnemu przeglądowi









Zawsze aktualna relacja na: https://www.facebook.com/autosanh620

26.05.2023r.
Chwilowy przestój w relacji nie oznacza, że nic się nie dzieje.  Wymiana skorodowanych profili i elementów postępuje. Z tyłu autobusu przenieśliśmy się w okolice przednich nadkoli.
Dodatkowo zdemontowaliśmy kierownice, pedały hamulca, sprzęgła, gazu, gdyż konieczna okazała się wymiana blachy do której są przymocowane.










Zawsze aktualna relacja na: https://www.facebook.com/autosanh620

31.03.2023r.

Jeszcze rozbieramy i wycinamy. Zdjęty został cały wydech, wymontowano siłowniki od drzwi, chłodnicę i zbiornik paliwa, który przeszedł generalne mycie. Wycięte zostały blachy na stopniach z przodu i z tyłu a także z przedziału webasto.

16-17.03.2023r.
Etap rozbiórki praktycznie zakończony - zdemontowaliśmy dalsze elementy poszycia, laminaty sufitowe oraz sklejkę podłogową. Pierwsze oględziny kratownicy wskazują na to, że ta jest w całkiem przyzwoitym stanie 

10.03.2023r.
Zgodnie z zapowiedzią przystąpiliśmy do demontażu wnętrza pojazdu.
Udało się zdemontować siedzenia, okna, nagrzewnice, laminaty, elementy kabiny kierowcy oraz drzwi.
Na obecną chwilę do zdjęcia pozostała nam podłoga oraz boczne blachy. Po tym będziemy mogli jednoznacznie stwierdzić jak dużo pracy nas czeka przy odbudowie kratownicy. 

"Do Żuka se to schowasz!"
Pada gdy Grzesiek chce zachować za dużo niepotrzebnych części