23 424 Wiadomości w 5 789 wątkach, - wysłana przez 105 użytkowników - Najnowszy użytkownik: michal_sekula_

Pokaż wiadomości

Ta sekcja pozwala Ci zobaczyć wszystkie wiadomości wysłane przez tego użytkownika. Zwróć uwagę, że możesz widzieć tylko wiadomości wysłane w działach do których masz aktualnie dostęp.


Wiadomości - J.R.

Strony: 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 [21] 22 23 24 25 26 27 28 ... 43
301
Działania GSMK / Kilka pytań odnośnie działań GSMK
« dnia: 11 Styczeń 2012, 22:07:33 22:07  »
Cytat: "borgo2"
CześĆ to mój pierwszy post tutaj na forum :) Drodzy koledzy z Nowego Sącza mam do was takie jedno pytanie :D (sorki ze przerywam dodawanie relacji zdjęciowych ale jest mi to bardzo pilne ) Ile farby potrzeba na pomalowanie Jelcza?? Chodzi mi o Podkład, farbę kremową i czerwoną?? Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedz :)


Właściwą ilośĆ.

10l kremowego, 4l czerwonego, 7,5l utwardzacza, 5l rozcieńczalnika, i około 8-9l różnych podkładów w zależności od powierzchni

Jeśli myślicie o malowaniu PR110 to szkoda kasy. To auto najpierw trzeba wyremontowaĆ a na razie to co zrobiliście remontem napewno nazwaĆ nie można. Ponadto blach zewnętrznych nie maluje się bez zmatownienia i tym bardziej nie maluje się farbą którą to pomalowaliście (neokor - bo reaguje on z lakierami).

302
Działania GSMK / Ciekawostki i prezentacje naszych autobusów
« dnia: 5 Styczeń 2012, 22:36:32 22:36  »
No to sru:






303
Tabor GSMK / Re: 317
« dnia: 5 Styczeń 2012, 22:23:40 22:23  »


Jak widaĆ na załączonych obrazkach przyklejanie wykładziny zostało ukończone. Teraz pozostaje dociaĆ nierówności, pospawaĆ i założyĆ listwy krawędziowe.

304
Działania GSMK / Szukamy części do Sana H100B
« dnia: 4 Styczeń 2012, 18:44:56 18:44  »
Tak - wskaźniki pochodzą z syreny/warszawy, licznik z warszawy, nysy, stara, przyciski i przełączniki z syreny, dźwignia kierunku z warszawy, stara.

Ale plastików od deski nie kojarzę :P Więc chyba to wyrób sanocki.

305
Działania GSMK / Szukamy części do Sana H100B
« dnia: 4 Styczeń 2012, 18:12:39 18:12  »


Licznik i wskaźniki już mam. Trochę przełączników też (może i by komplet był) - brakuje najprostszych rzeczy czyli plastików - chyba deska składała się z 2 części - dolnej "ryflowanej" i wyższej gładkiej - gorzej, że na razie nawet nie namierzyłem wraku który miałby te elementy. Nie kojarzę by te plastiki występowały w jakimkolwiek innym pojeździe PRLu.

306
Działania GSMK / Szukamy części do Sana H100B
« dnia: 3 Styczeń 2012, 20:53:49 20:53  »
Na stanie obecnie:

- mamy już komplet oświetlenia (zewnętrzne i wewnętrzne)
- wysięgniki lusterek z lusterkami
- częśĆ wyposażenia deski kierowcy
- oryginalny zegar

Od Pana Jacka Kołodzieja mamy (jeszcze fizycznie w Krakowie) trochę stelaży siedzeń.

Dokumentacja pojazdu powoli tworzy się. Raczej wolniej niż szybciej no ale coś już jest.

Do elementów bardzo poszukiwanych dołącza zapomniany wcześniej przez nas bardzo istotny mechanicznie element - tzw. "nosek" który znajdował się na końcu silnika.

Silnik w Sanach H100 był identyczny jak silnik w ciężarówce Star 28. Silnik "S530A" w Starze był zblokowany ze skrzynią biegów. W Sanie skrzynia znajdowała się dalej - tzw. nosek zakańczał silnik i tworzył osłonę dla sprzęgła. Ten element jest teraz celem numer jeden.

Nosek był podobny do tego (zdjęcie ze strony Autosana):

ten srebrny duży element na pierwszym planie. To akurat jest inny silnik (benzynowy do Sana H01).

307
Nowy Sącz / Filmy historyczne
« dnia: 2 Styczeń 2012, 19:22:35 19:22  »
http://www.youtube.com/watch?v=zU5H4W1que4&feature=youtu.be

Miłego oglądania :!:

308
Tabor GSMK / s
« dnia: 28 Grudzień 2011, 21:53:40 21:53  »
No i San został dziś wysiedlony z hali.

Od około 14:30 do 16:00 ekipa stoczyła bój z folią oraz dwoma plandekami by wóz w miarę zabezpieczyĆ. Podziękowania głównie dla Hannibala który wizytował dach Sana i wrócił stamtąd żywy (pojazd też nie ucierpiał)  :P

309
Tabor GSMK / Remont #317 (zakończony)
« dnia: 28 Grudzień 2011, 21:37:34 21:37  »
Od wczoraj trwają intensywne prace nad podłogą i wykładziną. Wczoraj wyszlifowano całą sklejkę a dziś została zagruntowana. Wykładzina została pocięta - wieśĆ gminna niesie, że jutro się przyklei przynajmniej w części  :twisted:


310
Hydepark / Humor
« dnia: 27 Grudzień 2011, 10:37:28 10:37  »
http://gadzetomania.pl/2011/12/26/20-niezwyklych-akwariow/niezwykle-akwaria-1/top
na dole

311
Historia komunikacji w Nowym Sączu i regionie / Komunikacyjne podsumowanie roku 2011
« dnia: 26 Grudzień 2011, 22:13:54 22:13  »
Podsumowanie wydarzeń komunikacyjnych Nowego Sącza w roku 2011.

Wydarzenia związane z transportem Nowego Sącza:

na plus:
- zakończenie remontu Królowej Jadwigi
- remont ulicy Biegonickiej (kawałka)
- remont ulicy Nawojowskiej

na minus:
- nadal katastrofalny stan ulic Paderewskiego i Nadbrzeżnej
- nadal brak przejścia od koncepcji do czynów w sprawie budowy mostów na Dunajcu (od lat bez zmian)
- brak buspasów
- brak budowy nowych alternatywnych dróg
Czyli plusy symboliczne a to co jest kulą u nogi to nie ruszone.

Wydarzenia związane z MPK:

na plus:
- zakup paru nowych wiat
- zakup Autosanów SanCity - jakby nie patrzył 10 sztuk
- wycofanie 7 Jelczy PR110 i 3 Autosanów H6 (choĆ może i na minus bo tyle tylko)
- szalejące ceny ropy naftowej nie spowodowały na razie większych ujemnych skutków w sieci komunikacyjnej

na minus:
- wciąż słabe częstotliwości niektórych linii (linia 3, Biegonice)
- brak zmian w porozumieniu z Gminą Chełmiec
- tabor nadal skrajnie wyeksploatowany
- miały byĆ kupowane kolejne używane MANy NL223 no ale nie przybyło nic
- przydałyby się nowe linie i trasy a zamist tego będą raczej cięcia

neutralne:
- zakup 10 autobusów (i to tylko małych) choĆ potrzeby są dużo większe - tabor sypie się

Wydarzenia związane z GSMK:

na plus:
- kupiliśmy Autosana H9-35 z MKS Krosno
- mamy Jelcza PR110U z MPK Nowy Sącz
- kupiliśmy wrak Sana H100B
- NG Jelcza M11 #317 trwa i widaĆ efekty oraz koniec prac

na minus:
- tylko jedna impreza komunikacyjna

neutralne:
- mało działań w stylu "MMDF" w zamian częstsze prace remontowe

__________________________________________________
No więc tyle odemnie.
Proszę dopisywaĆ jak coś przegapiłem.

312
Administracja / 2011
« dnia: 26 Grudzień 2011, 21:57:58 21:57  »
Podsumowanie roku 2011 GSMK:

Cytat: "J.R."
W roku 2010 nie wyszło nic z imprez - normalnie tragedia w tej dziedzinie zatem w 2011 trzeba odbiĆ się od dna.

Imprezy

- "Latem po latach" (miała byĆ w 2010) - okolice czerwca lub lipca - Jelcz M11 #317 po najdalszych trasach WPK Nowy Sącz
- "MIGiem po halach" - okolice sierpnia lub września - także Jelcz M11 #317 ale po Nowym Targu


No średnio to wyszło - przesuwamy na 2012 :P
Tylko jedna impreza dwoma wozami.

Cytat: "J.R."
Tabor

- Najwyższa pora na Autosana H9-35 (a jak się uda to i dwa)
- Wraki - jak coś się trafi a znając życie się nie trafi.


No ten tego - plan zrealizowany w 200% :twisted:

Nie dośĆ, że mamy Psiukacza (Autosan H9-35 #94) to jeszcze udało się dorwaĆ ostatniego oryginalnego sądeckiego Jelcza-Berlieta PR110U #278. A z wraków jak wiadomo wreszcie "coś się trafiło" i jest u nas San H100B #70.

Cytat: "J.R."
Operacje i działania

- Dokończenie Naprawy Głównej ostatniego sądeckiego Jelcza M11 w tym doprowadzenie autobusu do stanu fabrycznego (detale wykończenia).
- Pozyskanie części mechanicznych do Jelcza M11, Autosana H9-35 i innych tam takich co się nawinie.
- Pogłębianie znajomości historii Komunikacji Miejskiej rejonu Galicji oraz rozwój strony internetowej stowarzyszenia.
- Wnoszenie propozycji zmian tras i rozkładów do przewoźników (jeśli większośĆ członków uzna je za sensowne oczywiście).
- Operacje fotograficzne z cyklu "Mało mówiĆ, dużo fociĆ".


1. Yyyyyy... realizuje się wciąż.
2. Coś tam mamy :)
3. Też nie jest z tym źle.
4. Leży.
5. Gorzej niż w 2010r. no ale coś tam było.

Cytat: "J.R."
Promocja GSMK

- Przedewszystkim pokazując od czasu do czasu Jelcza M11 #317 na liniach. Na pewną inną promocje przyjdzie poczekaĆ do wzrostu taboru i zapewne roku 2012 ale... No... :)


Jak wyszło - wiadomo. Myślę, że się poprawimy w 2012 :)

Cytat: "J.R."
Tak więc taki skrót założeń - na 2010r. założenia postawione były bardzo optymistycznie - biorąc uwagę na ich realizację na 2011r. trzeba ostrożniej - realistycznie. To jest plan i jego się trzymamy :)


Jak zwykle, życie uczy nas pokory. Ale gdyby nie jakieś cele to by pewnie nie udało się zrealizowaĆ nic.

Cytat: "J.R."
Oby rok 2011 był ROKIEM MIGA !


No ten tego tam... Tam ktoś się pomylił - nie 2011 a 2012 miało byĆ :P

313
Administracja / GSMK - plany na 2012
« dnia: 26 Grudzień 2011, 21:46:08 21:46  »
Jak co roku zestawienie planów - rok 2012.

W 2011 kontynuowaliśmy porażki roku 2010 z dziedziny imprez - choĆ było trochu lepiej bo jedna impreza się trafiła.

Imprezy - plany z 2011 nie uległy zmianie, może 2012 będzie łaskawszy

- "Latem po latach" (miała byĆ w 2010) - okolice maja - Jelcz M11 #317 po najdalszych trasach WPK Nowy Sącz
- "MIGiem po halach" - okolice września - także Jelcz M11 #317 ale po Nowym Targu
- "Pożegnanie Jelczy M11 w Nowym Targu" - termin zależny od kasacji
- wyjazd na "Noc muzeów" Jelczem M11 #317


Z taborem w GSMK jest dobrze i raczej ilościowo nie trzeba na razie nic więcej bo jeśli chodzi o remonty to jest przy czym robiĆ.

Tabor

- Zakończenie remontu Jelcza M11 #317
- Rozpoczęcie remontu Autosana H9-35 #94
- Zbieranie części do Sana H100B #70


Inne poważne operacje w tym:

Operacje i działania

- Operacje fotograficzne z cyklu "Mało mówiĆ, dużo fociĆ".
- Operacje pozyskiwania części.
- Zezłomowanie ostatnich liniowych "Migów" w Małopolsce.


No i tyle - jest dobrze ale zawsze mogłoby byĆ lepiej :)

314
Tabor GSMK / Re: 317
« dnia: 21 Grudzień 2011, 22:12:18 22:12  »
No i mamy skończony tył wewnątrz pojazdu i wszystkie okna na pasażerce. Prawie skończono szpachlowanie podłogi. No i ogólnie jest piknie :)




315
Tabor GSMK / 317
« dnia: 19 Grudzień 2011, 21:55:14 21:55  »
Takie tam znalezione w sieci czyli nasz #317 dawniej:

http://komunikacja.foto.w.interia.pl/nowytarg.html

Wrzesień 2002:
http://komunikacja.foto.w.interia.pl/ntarg/jelcz-22.jpg


Tutaj od razu pragnę zaznaczyĆ, że pomimo iż wóz jest kremowo-czerwony to jest on już po remoncie kapitalnym w Kapenie. Przeszedł NG około 1993r. i już odbiega detalami od oryginału. Także w malowaniu brak już paska przez drzwi.

http://www.mkksp.info/22/mzknowytarg317.htm

6.01.2006:
http://www.mkksp.info/22/mzknowytarg317_01.htm


6.01.2006:
http://www.mkksp.info/22/mzknowytarg317_02.htm


Autobus tutaj jest już raczej po stłuczce jaką musiał mieĆ. Prawdopodobnie podczas naprawy powypadkowej wymieniono parę elementów nośnych i wóz pomalowano na granatowo.

Strony: 1 ... 14 15 16 17 18 19 20 [21] 22 23 24 25 26 27 28 ... 43