Model SN 11M to pierwsza własna konstrukcja firmy Solbus. Powstała ona w momencie kiedy zapadała decyzja o wypowiedzeniu licencji przez czeską firmę SOR, która pozwoliła na produkcję w Solcu Kujawskim modelu B 9,5. W efekcie w 2005r. z taśmy montażowej zjechał pierwszy egzemplarz Solbusa SN 11M.
          Autobus ten to model niskopodłogowy, który może zabrać 92 pasażerów (w tym 27 osób na miejscach siedzących). Niewątpliwą zaletą modelu jest wykonanie nadwozia ze stali nierdzewnej. Poza tym odbiorcom zaoferowano dwie opcje w zakresie układu drzwi: 1-2-1 lub 1-2-0, a także w zakresie skrzyni biegów – automatycznej lub manualnej. Konsekwentnie Solbus zastosował w nowym produkcie silnik Iveco.
          Obok wersji miejskiej (Solcity) w ofercie firmy pojawiła się wersja podmiejska oznaczona symbolem SN 11L.
          Model ten wydaje się być zaprojektowany i wykonany znacznie lepiej niż Solbus B 9,5, aczkolwiek nadal produkty tej firmy odznaczają się dość wysokim stopniem awaryjności. Zaletami Solbusa SN 11M niewątpliwie są: niska podłoga, dość duża dynamika jak na autobus miejski i wyraźnie widoczne wyświetlacze diodowe.

Do Nowego Sącza Solbus SN 11M trafił w kwietniu 2008r. Po naszym mieście jeździł tylko jeden egzemplarz (numer taborowy #66) mimo, że wcześniej planowano zakup trzech tego typu autobusów. W 2023r. autobus został wycofany z eksploatacji.